Sportowe Ferie to cykl bezpłatnych imprez dla dzieci i młodzieży w okresie zimowej przerwy. Cykl imprez ma urozmaicić dzieciom wolny czas, rozwinąć ich umiejętności ruchowe jak również oderwać je od komputerów i „nudy”. W ofercie na przestrzeni dwóch tygodni, w dniach od lutego do 15 lutego 2025r. mamy aż 10 imprez w 8 różnych dyscyplinach sportowych. Na zajęcia nie są prowadzone zapisy, a na niektóre niektóre z nich ilość miejsc będzie ograniczona. Sportowe Ferie będą się odbywać na obiektach Regionalnego Centrum Sportowego i będą prowadzone przez wykwalifikowanych instruktorów oraz trenerów. Do wspólnej zabawy podczas Sportowych Ferii zaproszono różne szkółki oraz kluby sportowe. Jest Tech for Kids, Szkółka Łyżwiarska Natalia Czerwonka, Szkółka Piłkarska „Żaczek”, Akademia Sportfuture – Kaja Załęczna

Zajęcia rozpoczynają się 3 lutego i potrwają do 15 lutego. W sumie będzie to 10 różnorodnych imprez sportowych na obiektach Regionalnego Centrum Sportowego.

Akademia Śpiewu Joanny Ślipko wystąpi na scenie CK Muza 14 stycznia. Będzie to koncert pod hasłem „Let it snow”. Widzowie, którzy przybędą będą mieli okazję znowu poczuć magię świąt. Piosenkarze zaprezentują najbardziej popularne zimowe piosenki.

Przyznacie, że zima ma swój niezaprzeczalny urok. Również w piosenkach. Zapraszamy na styczniowy koncert, w klimacie zimowym. Któż nie zna i nie nuci znanych i lubianych przebojów, takich jak: „Showman”, „Santa tell me”, „Winter wonderland” czy „Pada śnieg”, „A Mikołaj pędzi”. Na chwilę wrócimy jeszcze do klimatu świątecznego, dzięki piosenkom: „Dzień jeden w roku”, „Święta w nas” oraz „Last christmas”. Czekamy na wszystkich lubiących zimę, w piosenkach i nie tylko. Do zobaczenia.

14 stycznia 2025 (wtorek), godz. 17:00

mała sala, bilety: 30 zł

Bilety do nabycia w kasie MUZY oraz w sprzedaży internetowej na www.ckmuza.bilety24.pl

Od niedzieli 7 lutego 2021 dla kierowców, którzy nie mieli odpowiedniego ogumienia w pojazdach zaczęła się nieprzyjemna przygoda. Ilości śniegu, jakie spadły nie tylko w naszym rejonie, nie pozwoliły drogowcom na natychmiastową reakcję. Kierowcy, którzy nie posiadali odpowiednich opon musieli zdecydować – albo przestają jeździć w ogóle, albo kupują i wymieniają.

– Brak zim spowodował, że kierowcy bardzo późno zaczęli wymieniać opony. Robili to dopiero wtedy, gdy nadeszło zagrożenie. Zimą jazda na wielosezonowych oponach nie ma szans. Zimowe opony odprowadzają śnieg i wodę. Samochód dzięki zimowym oponom tak szybko nie wpada w poślizg , nie pływa. Nie zalecam kupna opon używanych. Nie opłaca się tego robić , chyba, że od kogoś, kto np. sprzedał samochód. Taka opona do 4 lat jeszcze może być. Jeśli jednak ktoś dużo jeździ, to polecam nowe i to co najmniej średniej klasy. Opony do 15 cali można kupić w cenie 220 – 250 zł. Te większe to już kwoty od ok. 300, a nawet do 500 zł. Zawsze zalecam, że najlepiej opony na zimowe wymieniać w ostatnim tygodniu października. Trzeba zwracać uwagę na temperatury , a więc na początki kwietnia, najpóźniej do 15 kwietnia znowu zmienić na letnie. Chociaż przepisy nie nakazują w Polsce kierowcom wymiany, to w przypadku kolizji firma ubezpieczeniowa może zanegować wypłatę odszkodowania jeśli przyczyną szkody było nieodpowiednie ogumienie – podkreśla Roman Rutkowski, właściciel warsztatu samochodowego przy ulicy Sportowej w Lubinie.
Choć prognozy nie są już tak mroźne na najbliższe dni, to trzeba pamiętać, że o poranku wciąż może być ślisko, a lód pojawiający się z topniejącego śniegu też może być niebezpieczny.

Pisaliśmy już o tym, ale z dnia na dzień mamy coraz więcej i informacji jak miasto zadbało o komfort jego mieszkańców. Wracamy jeszcze do wczorajszej sytuacji na ul. Hutniczej. Tutaj przez ponad dwie godziny ciężarówki nie mogły podjechać do skrzyżowania z ul. Kaczyńskiego, która wiedzie co centrum Biedronki. W szczytowym momencie Na podjeździe było 15 ciężarówek. Ul. Hutnicza była kompletnie nieprzygotowana do jazdy. Kilkakrotnie na miejsce przyjeżdżała policja pomóc kierowcom w manewrowaniu ciężarówkami. Po monitach policji na miejsce przyjechały również miejskie służby MPO i zaczęły odśnieżanie ulicy Hutniczej i skrzyżowania. Sytuacja została opanowana dopiero po godzinie 11.

ul. Hutnicza, to jeden z przykładów jak miasto nie zadbało o przejezdność głównych dróg w Lubinie. Kierowcy rozumieją, że jest zima, jest zimno, a jak jest zimno to pada śnieg. Pokazują jednak że śnieg, który do dzisiaj leży na ulicach w wielu miejscach nie widział sprzętu do odśnieżania. Wciąż ciężko jest na jednokierunkowych drogach osiedlowych, praktycznie na każdym osiedlu. – Takiego czegoś jeszcze nie było – mówi nam kierowca z ul. Modrzewiowej. – Wczoraj na tej ulicy nawet śmieciarka zakopała się w śniegu i nie mogła ruszyć z miejsca.

Dzisiaj sytuacja nie wygląda lepiej. Ul. Piłsudskiego widać, że coś przejechało, ale śniegu dobrze nie uprzątnięto tylko z grubsza. Sprawy nie poprawił poranny  opad śniegu. MPO nie wyrabia się, a tłumaczenia szefów tej firmy nie przekonują kierowców. Oliwy do ognia dolała jeszcze wczorajsza sytuacja pod ratuszem. – Krew mnie zalewa kiedy widzę zdjęcia z odśnieżania zamkniętego dla samochodów terenu wokół Ratusza, a my nie możemy normalnie wyjechać spod domów – dodaje inny kierowca.

Sól w ZG Polkowice- Sieroszowice jest wydobywana od września 1991 roku. Dystrybutorem soli kamiennej od KGHM, niezbędnej do zimowego utrzymania dróg, jest spółka KGHM METRACO.

– Cieszy nas ta aura za oknem. Zapotrzebowanie na sól jest bardzo wysokie, ale stajemy na wysokości zadania. Wysoki sezon trwa od października do końca marca. Ten okres jest czasem najbardziej wytężonej pracy, natomiast sprzedajemy sól cały rok, ponieważ utrzymanie stanów magazynowych tego wymaga. Sprzyja temu także stale rozbudowująca się infrastruktura drogowa, wokół której muszą być zorganizowane zaopatrzone w sól magazyny – mówi Adrian Szymański, prezes KGHM METRACO.

Odbiorcami soli magazynowanej w magazynie przy SW – 1 w Kaźmierzowie są klienci z południowo- zachodniej Polski, z Niemiec i Czech. Magazyn jest największym w Polsce i jednym z największych w Europie, bo może pomieścić ok. 70 tys. ton soli. Nad sprawnym załadunkiem czuwa załoga złożona z 12 osób.

Kto prowadził samochód o poranku w poniedziałek 8 lutego lub w nocy, wie o czym mowa. Warunki jazdy na drogach są fatalne. Ogromne ilości śniegu zalegają na jezdniach. Drogi osiedlowe po 8:00 wyglądały tak samom, jak główne ulice w Lubinie. Kilkanaście centymetrów śniegu uniemożliwiało jazdę zarówno tym, którzy mają auta na zimowych oponach, jak i tym z gorszym ogumieniem. Większość kierowców i pieszych twierdzi, że drogowcy zupełnie nic nie robią.

Spytaliśmy u źródła, czyli w zarządzie Miejskiego Przedsiębiorstwa Oczyszczania, które odpowiada za stan dróg miejskich w Lubinie. – To nie jest tak, jak co niektórzy mówią. Jeżeli chodzi o noc, to 4 piaskarki pracowały non stop. Poza tym też ludzie usuwali śnieg z przejść. Warunki są tak trudne, że każdy widzi. Ledwo się odśnieży, a śnieg cały czas pada. To tylko wrażenie, że coś nie było odśnieżone, bo śnieg cały czas pada. To nie jest prawda że pracownicy drogowi nie pracują czy może śpią. To krzywdząca opinia. Idealnie nie jest, ale w tych warunkach naprawdę jest trudno zrobić tak, by wszyscy byli zadowoleni, by wszystkie drogi były od razu odśnieżone. Sprzęt też jest zawodny przy minusowych temperaturach. Zaczynają nam szwankować pojazdy nawet te stosunkowo nowe. Mamy mechaników, którzy reagują natychmiast, by sprzęt powrócił do pracy. Tak samo jest problem z solą. Mamy umowy zawarte z dostawcami, ale  nie dostajemy tyle, ile zamawiamy. To podobno wynika z tego, że jest popyt na sól. Wszyscy chcą więcej soli, a to powoduje, że dostawy nie są takie, jak powinny. Mamy kary umowne przewidziane, ale cóż nam ze skarg, gdy sól, której potrzebujemy nie dociera w takich ilościach, w jakich zamawiamy. Problemów jest dużo, ale proszę mieszkańców Lubina o wyrozumiałość i zrozumienie, że robimy co w naszej mocy. Staramy się, by pługi jeździły non stop, ale intensywność zimy jest tak wielka, że nie sposób zrobić tak, by było idealnie. Trzeba też pamiętać, że część obszarów to teren, za który odpowiadają inni zarządcy – mówi Edward Siwak, prezes zarządu MPO. 

Wielu lubinian zauważyło jednak, że pługo – piaskarka zamiast jeździć głównymi ulicami miasta, około 9:00 skupiona była na objeżdżaniu lubińskiego ratusza, gdzie ruch właściwie jest żaden, bo obowiązuje tam zakaz wjazdu.

– To jest centrum miasta. Trzeba to też odśnieżyć. Nie ma jakichś priorytetów, że przede wszystkim rynek. Ja i moi kierownicy uświadamiamy naszych pracowników, by skupiali się na najbardziej uczęszczanych ulicach i przejściach, gdzie przemieszcza się najwięcej pieszych. Taka jest strategia. Nie ma, że rynek to wyjątkowe miejsce, ale kiedyś tam też trzeba odśnieżyć. Nie może tak być, że ratusz będzie zasypany śniegiem. Nie robiłbym z tego wielkiej sprawy. Ratusz to wizytówka miasta – mówił prezes MPO.

Każda osoba może pomóc. Wystarczy jeden telefon, bądź zaznaczenie na Krajowej Mapie Zagrożeń Bezpieczeństwa miejsc, w których mogą przebywać osoby narażone na wychłodzenie. Jeżeli jednak sytuacja wymaga natychmiastowej interwencji policji, należy kontaktować się z oficerem dyżurnym policji pod numerem alarmowym 112.

Każdego roku odnotowuje się znaczną liczbę zgonów spowodowanych wychłodzeniem organizmu. Częste spadki temperatur w okresie jesienno – zimowym stwarzają potencjalne zagrożenie dla życia i zdrowia osób bezdomnych, samotnych oraz będących w podeszłym wieku. Zagrożenie utraty życia dotyczy w tym okresie także osób nietrzeźwych, które znajdują się na wolnym powietrzu, bądź w pomieszczeniach opuszczonych i nieogrzewanych.

Lubińscy policjanci, mając to na uwadze, wzorem lat ubiegłych realizują działania w ramach akcji pn. „ZIMA 2019/2020”, której głównym celem jest przeciwdziałanie zagrożeniom życia i zdrowia osób bezdomnych oraz bezradnych. Podjęte działania prewencyjne funkcjonariuszy zmierzać będą do ograniczenia tragicznych w skutkach zdarzeń oraz zapewnienia pomocy jak największej ilości osób będących w potrzebie.
Wykonywane w ramach akcji czynności to m.in. bieżące monitorowanie i kontrolowanie miejsc, gdzie mogą przebywać bezdomni. Policjanci zwracać będą również szczególną uwagę na osoby znajdujące się pod wpływem alkoholu, w okolicznościach zagrażających ich życiu. Funkcjonariusze realizując założenia akcji będą współpracowali z innymi służbami i instytucjami.

Wszystkie działania będą miały charakter pomocowy i w związku z tym policjanci w trakcie wykonywania obowiązków służbowych, udzielą potrzebującym informacji oraz wszelkiej pomocy w dotarciu do placówek pomagającym bezdomnym oraz innym osobom wymagającym opieki.

Apelujemy także do wszystkich mieszkańców naszego powiatu o informowanie Policji oraz innych służb o każdej zauważonej osobie, która siedzi na przystanku, w parku, a także będącej pod wpływem alkoholu lub znajdującej się w podobnej sytuacji mogącej spowodować wychłodzenie organizmu. Nie przechodźmy obok takich ludzi obojętnie. Wystarczy, że w takim przypadku zareagujemy i powiadomimy odpowiednie służby.

Pamiętajmy, że czasem wystarczy jeden telefon, aby uratować czyjeś życie.

Każda osoba może również zgłosić grupowanie się osób bezdomnych zaznaczając takie miejsce na Krajowej Mapie Zagrożeń Bezpieczeństwa. Policjanci sprawdzają i weryfikują każde takie zgłoszenie przekazane przez mieszkańców. „Mapa” jest dostępna na stronie internetowej Komendy Powiatowej Policji w Lubinie, a jej obsługa jest bardzo prosta.

Przypominamy, że Krajowa Mapa Zagrożeń Bezpieczeństwa, nie służą do zgłaszania interwencji, które potrzebują natychmiastowej obsługi. W takich przypadkach należy kontaktować się bezpośrednio z oficerem dyżurnym policji pod numerem alarmowym 112.

inf. asp. szt. Sylwia Serafin

Miał być koniec przebudowy w styczniu, będzie w lutym. Wszystkiemu winna zima. Jak informuje nowa rzecznik prezydenta Lubina , Marcelina Falkiewicz, warunki atmosferyczne utrudniają prace.

– Ze względu na niskie temperatury, zakończenie inwestycji pn. „Przebudowa ul. Ścinawskiej od skrzyżowania z drogą krajową nr 3 (E65), alei Niepodległości, alei Prezydenta Lecha Kaczyńskiego i ul. Granitowej do Centrum Logistycznego Jeronimo Martins Dystrybucja w Lubinie” zostało przesunięte do czasu poprawy warunków atmosferycznych. Do wykonania pozostały jeszcze: budowa nowych i przebudowa istniejących sygnalizacji świetlnych, budowa aktywnych przejść dla pieszych oraz grubowarstwowego oznakowania poziomego. Aktualnie na skrzyżowaniach ulic Niepodległości z Kilińskiego i Mieszka I, Niepodległości z Armii Krajowej oraz Niepodległości ze Skłodowskiej-Curie stawiane są nowe słupy sygnalizacji świetlnej. Montowany jest ponadto zupełnie nowy program, dzięki któremu wszystkie światła będą skoordynowane, a przejazd upłynniony. Samej pracy zostało na około trzy tygodnie, jednak plany pokrzyżowała pogoda. Gdy temperatura spada poniżej zera, robotnicy nie mogą wykonywać niektórych prac, np. robót fundamentowych i instalacji elektrycznej – wyjaśnia rzecznik.

– Mamy nadzieję, że zgodnie z prognozami temperatura powietrza w najbliższych dniach pozwoli na wznowienie prac i ich szybkie zakończenie. Jeśli tak się stanie, inwestycja powinna zostać zakończona jeszcze w lutym – dodaje w mailu Marcelina Falkiewicz.

Nieco ponad tydzień temu lubinianie, ale i inni mieszkańcy regionu i kraju zmierzyli się z trudnymi warunkami na drodze. Wielu z kierowców mówiło ze złością, że zima znowu zaskoczyła służby drogowe w naszym mieście. Spytaliśmy zatem, jak to było w MPO w Lubinie. Jak nam powiedział prezes zarządu spółki odpowiedzialnej za stan dróg miejskich, załoga MPO starała się reagować jak najszybciej się da. W pierwszej kolejności służby zostały skierowane na ulice najczęściej uczęszczane, potem w miarę możliwości na pozostałe. Odśnieżano i posypywano też chodniki. Mimo to lubinianie nie byli zadowoleni.

Dziś z trwogą mieszkańcy patrzą na prognozy pogody i pytają, jak do walki z zimą przygotowało się MPO w Lubinie. Służby miejskie mają do dyspozycji 5 piaskarek, 7 ciężarówek z pługami i pojemnikami na sól i piasek, koparko – ładowarki, ciągniki i  50 osób w terenie. Jak zapewnia prezes, liczba osób w ternie jest elastyczna, bo w razie potrzeby pracownicy służb miejskich z innych działów są kierowani do prac pilnych zimowych.

– Na czas zimy zatrudniamy dodatkowo kilku kierowców i kilku pracowników. Pracują od listopada do końca marca. Po tym okresie odchodzą. Są tylko zatrudnieni, by wspomóc załogę, która jest na stałe.  Niestety kilku naszych kierowców ostatnio się rozchorowało. Nagle 6 osób  jest na zwolnieniach lekarskich. To trochę nam zaburzyło rytm pracy , ale poradziliśmy sobie. Mam nadzieję, że to się nie powtórzy. Może to zbieg okoliczności, a może to epidemia gryp – informuje Edward Siwak, prezes zarządu MPO.  

Uruchomienie auta jest jednym z najczęstszych problemów polskich kierowców – wynika z badania przeprowadzonego przez SW Research. Problem rośnie, kiedy temperatura spada do kilkunastu stopni poniżej zera. Od 16 listopada stacje paliw mają obowiązek wprowadzenia do sprzedaży paliwa zimowego.

Podczas zeszłorocznej zimy aż 55% kierowców miało problem z odpaleniem auta. Badanie przeprowadzono na zlecenie sieci stacji Circle K (dawniej Statoil). 48% z nich deklaruje, że sytuacja taka miała miejsce od czasu do czasu, a 6% przyznaje, że przy każdej podjętej próbie. Wśród głównych przyczyn wskazywano słaby akumulator (35%), a tylko 14% kierowców przyczyny z odpaleniem auta upatruje w niskiej jakości tankowanego paliwa. Tymczasem paliwo wyższej klasy ma duży wpływ na pracę silnika przy niskich temperaturach powietrza. Już przy kilku stopni poniżej zera w oleju napędowym mogą wytrącać się kryształy parafiny, które utrudniają przepływ paliwa przez filtr, co może powodować problemy z równomierną pracą silnika, a w skrajnym przypadku doprowadzić do zablokowania filtra paliwa i zatrzymania pracy silnika. Olej napędowy o wysokojakościowym składzie i polepszonych właściwościach niskotemperaturowych ma w tym przypadku kluczowe znaczenie. CircleK w swojej ofercie ma milesPLUS® diesel arktyczny (ma też dodatek oczyszczający silnik z osadów), w odróżnieniu od standardowych paliw zimowych to paliwo ma gwarantuje rozruch auta nawet do -32 st. Celsjusza. Trzeba pamiętać kilku ważnych elementach. Tankujemy do pełna, aby ograniczyć ilość wody, skraplającej się z powietrza. Warto zadbać o nowy filtr palia przed zimą.

ZIMA – BEZPIECZNE ZACHOWANIA

1. Słuchaj komunikatów o aktualnych warunkach pogodowych
2. W czasie silnych opadów śniegu lub mrozów, jeśli to możliwe – nie wychodź z domu
3. Aby zabezpieczyć się przed wychłodzeniem i odmrożeniami noś ciepłą odzież, czapkę, rękawiczki, ocieplane buty, smaruj twarz kremem ochronnym – policzki, broda, nos to miejsca najbardziej narażone na odmrożenie
4. Nie wychodź z domu głodny – uczucie sytości zwiększa odporność na odczucie zimna
5. Powiedz komuś (rodzinie, lub obsłudze w schronisku, pensjonacie, hotelu) dokąd idziesz.
6. Oszacuj czas jaki cię nie będzie i poinformuj o tym kogoś, kto ewentualnie zgłosi twoje zaginięcie. Zimą chodzi się znacznie wolniej! W dodatku łatwiej zabłądzić (przysypane śniegiem ścieżki). I – co ważne – nie zapomnij odmeldować się po powrocie, że wróciłeś, by uniknąć niepotrzebnych alarmów
7. Zachowaj ostrożność poruszając się po zaśnieżonym i oblodzonym terenie. Uważaj na zwisające sople i nawisy śnieżne na dachach lub balkonach
8. Nie przebywaj na mrozie pod wpływem alkoholu ani nie spożywaj alkoholu na mroźnym powietrzu – grozi to utratą przytomności, wychłodzeniem organizmu, a nawet śmiercią
9. Unikaj nadmiernego wysiłku, ale nie stój nieruchomo na zimnie, gdy zaczyna ci być zimno, podskakuj, tup, rozcieraj dłonie itp.
10. W czasie mrozów zwracaj uwagę na osoby osłabione, bezdomne, będące pod wpływem alkoholu – zawiadom odpowiednie służby – od twojej reakcji może zależeć życie człowieka.
11. Regularnie odśnieżaj chodnik przed domem i usuwaj śnieg zalegający na dachu
12. Dbaj o zwierzęta by miały gdzie się schronić przed mrozem oraz miały dostęp do pokarmu

W PODRÓŻY

1. Wybierając się w podróż samochodem pamiętaj żeby mieć pełny zbiornik paliwa i naładowany telefon komórkowy
2. Słuchaj komunikatów o aktualnych warunkach drogowych
3. Powiadom kogoś o docelowym miejscu podróży, przewidywanej trasie i planowanym czasie dotarcia na miejsce
4. Jeśli to możliwe podróżuj w ciągu dnia i w towarzystwie przynajmniej jednej osoby
5. Dodatkowo miej w samochodzie:
   • mapę (GPS nie zawsze działa)
   • ładowarkę samochodową,
   • śpiwór lub koc,
   • małą łopatkę, np. saperkę,
   • latarkę (najlepiej pulsacyjną) z zapasowymi bateriami lub na dynamo,
   • apteczkę pierwszej pomocy i niezbędne leki, których używasz,
   • podręczne narzędzia: klucz do kół, śrubokręt, szczypce uniwersalne itp.
   • przewody do rozruchu silnika,
   • łańcuchy do opon,
   • jaskrawą tkaninę, której można użyć jako flagi sygnalizacyjnej gdyby samochód został unieruchomiony, dodatkowy jaskrawy element odzieży np. odblaskową kamizelkę,
     suchy prowiant, w tym wysokokaloryczne pożywienie, kilka butelek wody,
   • termos z gorącym napojem,
   • zapałki
6. Jeżeli z powodu zamieci lub awarii samochodu utknąłeś w drodze:
   • jeśli to możliwe, zjedź lub zepchnij samochód na pobocze
   • zadzwoń po pomoc
   • nie wychodź szukać pomocy w nieznanym terenie, chyba, że pomoc jest widocznej odległości – wędrówka w śniegu jest wyczerpująca i możesz zabłądzić
   • umocuj na antenie samochodu flagę sygnalizacyjną, aby była widoczna dla ratowników
   • słuchaj komunikatów w lokalnym radiu
   • racjonalnie ogrzewaj samochód, mając na uwadze zasób paliwa; włączaj silnik okresowo, np. co godzinę na ok. 10 min – już taka częstotliwość zapewni wystarczającą temperaturę wnętrza; WAŻNE – sprawdź, czy rura wydechowa nie jest zakryta śniegiem, aby nie zatruć się spalinami; włączając na postoju silnik w celu ogrzania samochodu, uchyl lekko okno
   • wykonuj co jakiś czas lekkie ćwiczenia ruchowe, aby utrzymać prawidłowe krążenie krwi
   • unikaj nadmiernego lub zbędnego wysiłku; zimne otoczenie powoduje dodatkowe obciążenia dla serca; nadmierny wysiłek taki jak np. pchanie samochodu może spowodować zdrowotne dolegliwości
   • jeżeli w samochodzie przebywa więcej osób powinny się zgromadzić blisko siebie, aby łatwiej utrzymać ciepło
   • racjonalnie wykorzystuj zapasy zabrane na drogę

ZALECANE POSTĘPOWANIE W PRZYPADKU ODMROŻEŃ:

1. objawy: blada, zimna, sucha skóra, spowolnione tętno i oddech, zaburzenia świadomości
   postępowanie z osobą poszkodowaną: przykryj (owiń) kocami, folią lub innym materiałem o właściwościach izolujących, w miarę możliwości zapewnij ciepłą kąpiel w letniej wodzie, stopniowo ogrzewanej
2. jeżeli osoba jest przytomna: podaj ciepłe słodzone napoje (np. herbata) lub wysokokaloryczne pokarmy (np. czekolada), co 45-60 sek. sprawdzaj tętno
   pamiętaj, że nie wolno: nacierać odmrożonych kończyn śniegiem (mogą powstać mikroskopijne rany, łatwo powstaje zakażenie), podawać alkoholu (może spowodować przechłodzenie całego organizmu), palić papierosów
3. w przypadku ciężkich odmrożeń natychmiast skontaktuj się z lekarzem – odmrożenie może spowodować nieodwracalną martwicę tkanki i grozi poważnymi powikłaniami

Telefony alarmowe w razie niebezpieczeństwa:
112 – numer alarmowy
999 – Pogotowie Ratunkowe
998 – Straż Pożarna
997 – Policja

inf: RSO/MSWiA
fot: archiwum portalu

To na pewno dobra wiadomość dla wszystkich lokatorów spółdzielni mieszkaniowej Przylesie w Lubinie. Nikt nie musi dopłacać do CO za sezon 2015/2016. Gospodarze budynków już dostarczają zawiadomienia, na których widnieje ile każdy z lokali mieszkalnych ma na tak zwanym plusie, jeśli chodzi o zapłacone zaliczki na CO. Ci, którzy mają uregulowane płatności z tytułu czynszu, mogą nadpłaty albo przekazać na poczet kolejnych zobowiązań, albo też zwrócić się do spółdzielni o zwrot na wskazane konto. Lokatorzy, którzy zalegają z opłatami powinni liczyć się z tym, że ich nadpłaty zostaną zaksięgowane na konto tych zaległości.

Zwroty zaliczek za CO to efekt kilku czynników. – Tak jak w ubiegłym roku i kilka lat pod rząd mamy nadpłaty na centralnym ogrzewaniu. Ani jedna nieruchomość nie będzie musiała dopłacać do CO. Jest to wynik wielu działań, ale też łagodnej zimy i tego, że nie zmieniamy zaliczek. To też efekt prac, które prowadzimy. Mimo łagodnych zim, spada zużycie ciepła, co tylko nas cieszy. To efekt dociepleń budynków, modernizacji i dociepleń stropodachów. To też efekt regulacji hydraulicznej instalacji. Wymieniamy stare zawody przygrzejnikowe na nowe z ogranicznikami do 16 stopni. To pozwala utrzymać temperaturę budynku na jednym poziomie. Nasza współpraca z WPEC jest też bardzo dobra. Mamy wymienione prawie wszystkie odcinki sieci zasilającej na nową sieć. Jest dzięki temu brak strat ciepła. To wpływa na to, że taryfa za ciepło nie jest drastycznie podnoszona, jak to było kilkanaście lat temu. – tłumaczy Tomasz Radziński, prezes zarządu SM Przylesie w Lubinie. – Chcemy zapewnić i robimy to od wielu sezonów, komfort cieplny naszym lokatorom. Włączamy się kiedy zaczyna się robić chłodno. Nie czekamy na rozpoczęcie oficjalnego sezonu grzewczego. Wyłączamy ogrzewanie też wtedy, gdy na zewnątrz są takie temperatury, które na to pozwalają. Tak było w ostatnim sezonie, gdy w maju grzaliśmy chyba jako jedyni do końca, pozwalając naszym lokatorom wytrzymać  chłodne dni – podkreśla szef zarządu Przylesia.

Zwroty zależą od każdego budynku, bowiem każdy pracuje inaczej. Maksymalnie na poszczególnych nieruchomościach zwroty wyniosą 12 złotych za metr kwadratowy zaś  minimalnie 4 zł za metr kwadratowy.

Dla „ciepłolubów” brak śniegu i mrozu to dobra wiadomość, ale nawet oni zdają sobie sprawę, że wiosna w grudniu nie przyniesie nic dobrego. To, że z naturą coś jest nie tak widać nie tylko w ogródkach, ale i w ulach. – Pszczoły powinny mieć już uwiązany kłąb zimowy i ogrzewać matkę oraz pobierać pokarm, który daliśmy na jesień. Teraz przez tę pogodę niestety kłęby są rozluźnione, a pszczoły wylatują na obloty. Nie wiadomo czy dać im trochę ciasta cukrowego, aby przeżyły. Jeśli to zrobimy, matka może zacząć czerwic, czyli składać jajka. To nie jest dobre w tym okresie. Najgorsze, że przy takiej pogodzie może szybko rozwijać się choroba tzw. warroza. No niestety, to trudna decyzja dla nas pszczelarzy, bo jeśli matka zacznie czerwić, to rodzina szybko zacznie się rozwijać. Niestety nie ma pożytku dookoła i nie ma białka, aby karmić larwy. Może być ciężko. Jeśli tak będzie, to na początku lutego trzeba będzie dać pszczołom trochę ciasta cukrowego, czyli wymieszane składniki – cukier puder, pasza dla pszczół i pyłek pszczeli pozyskany wcześniej – tłumaczy zmartwiony Mateusz Dydniański, pszczelarz z Lubina.
Prognozy nie są optymistyczne. Nic nie wskazuje na to, by aura zmieniła się na mocno zimową. Wiosna w grudniu wszystkich może mocno kosztować. Ucierpią plony, rozwiną się wszelkie choroby, które dokuczają zarówno sadownikom, jak i rolnikom. To odbije się oczywiście na kieszeniach konsumentów.

fot. Mateusz Dydniański

Inwestycja, rozpoczęta jeszcze w ubiegłym roku, polegała na modernizacji kotła WLM25 wraz z urządzeniami pomocniczymi i obejmowała m.in.: wykonanie kotła w technologii ścian, szczelnych, wymianę rusztu wraz z napędem, wymianę wentylatorów powietrza pierwotnego i wtórnego, wymianę wentylatora wyciągowego spalin i zabudowę nowej instalacji opylania spalin. – Całkowicie odnowiony kocioł WLM25/EM charakteryzuje się zwiększoną mocą cieplną sięgającą poziomu 40 MW (było 29 MW)) oraz sprawnością przekraczającą 85 % (było ok. 75 %) przy wydajnościach nominalnych. Natomiast zmodernizowana instalacja odpylania spalin tego kotła, dzięki zastosowaniu filtrów workowych, gwarantuje uzyskiwanie wartości emisji pyłów do atmosfery poniżej 25 mg/Nm3. Zakończona sukcesem inwestycja oznacza, że Wydział EC-1 Lubin wkroczy w nowy sezon grzewczy z solidnym fundamentem mocy wytwórczych, na który składać się będą nowoczesne i wysokosprawne kotły, gwarantując pewność i bezpieczeństwo dostaw ciepła dla odbiorców miasta Lubin i rejonu O/ZG – mówi Anna Michalska kierownik działu marketingu w Energetyce. Koszt inwestycji to 7 mln 200 tys zł.

Autor: Andrzej Jaworski, fot. Grzegorz Lityński

Po godz 10 na ul. Paderewskiego Fiat Seicento uderzył w tył Fiata Stilo. Kierowca pierwszego nie zdążył wyhamować. Na szczęście nikomu nic się nie stało, ale samochody będą wymagały drobnych napraw. Bardziej ucierpiało Seicento, którym kierowała 59-letnia kobieta. W Stilo, którym kierował 25 letni mężczyzna zniszczony był zderzak. Kierowcy obu pojazdów byli trzeźwi
Kierująca Seicento została ukarana mandatem za spowodowanie kolizji. Na jej konto trafiło sześc punktów karnych.
Na drogach miejskich i powiatowych jest bardzo ślisko. Przykładem może być skrzyżowanie ul. Hutniczej z Al. Kaczyńskiego. Tutaj przed godz 11 ciężarówka, która wyjeżdżała z centrum Biedronki skręcając w lewo mimo nieznacznej prędkości „złamała” się w pół. Nikomu nic się nie stało.

Obowiązujące od lat uregulowania dotyczące utrzymania czystości na chodnikach przylegających do posesji wywołały w Lubinie urzędową burzę. Do Urzędu Miejskiego w połowie listopada wpłynęło pismo od zarządcy drogi wojewódzkiej informujące, że od nowego roku na ulicach drogi wojewódzkiej nr 335 (1-go Maja, M.Skłodowskiej-Curie i Niepodległości) nie będzie uprzątał on śniegu, lodu, błota i innych zanieczyszczeń. Zarządca drogi powołał się na ustawę o utrzymaniu czystości i porządku w gminach, która jasno precyzuje, że obowiązek ten spoczywa na właścicielach nieruchomości.
W Urzędzie Miejskim „zagotowało się”. Naczelnik Rafał Rozmus, przekonuje, że ustawa o drogach publicznych definiuje pojęcie chodnika oraz zakres obowiązków wynikających z utrzymania drogi. W jego ocenie chodnik jest częścią drogi zatem odśnieżanie leży w gestii jej zarządcy.
Wymiana pism w tej sprawie pomiędzy instytucjami zapewne trochę potrwa, tymczasem rzecznik prezydenta z działań DSDiK robi sprawę polityczną. – Po raz pierwszy DSDiK zażądał opłaty za zainstalowanie przez miasto iluminacji świątecznych w ciągu drogi woj. 335 motywując to „zajęciem pasa drogowego” przez UM – informuje rzecznik i dodaje. – Odbieramy to jako szykany za oficjalne skrytykowanie podziału unijnych pieniędzy przez Marszałka (spot o moście i obwodnicy z października tego roku).
Przypomnijmy sprawa mostu na Odrze w gminie Rudna i niby-obwodnicy łączącej Przylesie z Ustroniem zrobiła się głośna po tym jak prezydent nie dostał unijnego dofinansowania na budowę obwodnicy. Jego projekt został wtedy gorzej oceniony niż remont dróg powiatowych na Przylesiu (ul. Piłsudskiego i Leśna). Powiat dostał pieniądze, a miasto nie. Robert Raczyński do dzisiaj się z tą przegraną nie pogodził, choć na modernizacji dróg na Przylesiu skorzystał nie kto inny jak lubinianie…

O godz. szóstej rano na krajowej trójce na światłach w Chróstniku pierwszeństwo przejazdu wymusił Mercedes. Doszło do zderzenia z wyjeżdżającym z Chróstnika Peugeotem. Na szczęście nikomu nic się nie stało. Kolejna kolizja miała miejsce w Brodowie koło Rudnej. Tutaj zderzyły się Daewoo i Hyundai, bo jeden z pojazdów znalazł się na przeciwnym opasie ruchu.

Ciężarowe Iveco zderzyło się Lancią w Ścinawie na ul. Zgody, natomiast do rowu na trasie z Lubina do Polkowic około godz. 11. wjechało czerwone Daewoo. Około godz. 13 było wyciągane i przez kilkanaście minut na drodze wstrzymano ruch.

W żadnym ze zdarzeń nikt nie ucierpiał.

W Ciągu dnia termometry będą pokazywały – 11 st. C. Dzisiaj w nocy ma być – 15 st. C i taki stan ma się utrzymać nawet do piątku. W ciągu dnia nieco cieplej. Od jutra mróz nieco ustąpi i słupki rtęci w ciągu dnia powinny pokazywać do piątku od –5 do – 8 st. C.