Będzie głośno i bez możliwości dojazdu – takie utrudnienia czekają na mieszkańców ulicy Sokolej, której remont rusza od poniedziałku 13 września.

Mieszkańcy tej ulicy od numeru 35 do końca, czyli do skrzyżowania z Leśną już powinni pomyśleć o przeparkowaniu pojazdów, bowiem od poniedziałku drogą tą nie pojedzie nikt.

Część Sokolej do numeru 35 stanie się jezdnią dwukierunkową z zakazem parkowania wzdłuż chodnika zaś dojazd do budynków nr 38, 40, 42, 46 i 48 będzie możliwy terenami zielonymi wyznaczoną drogą tymczasową od strony Leśnej.

Prace potrwają do 22 września i jak informuje wykonawca będą hałaśliwe. Mieszkańcy na pewno również odczują wibracje związane z robotami drogowymi.

Pierwszy odcinek Jana Pawła II w Lubinie remontowano na odcinku od Jarzębinowej do Leszczynowej. Teraz w związku z dotacją, jaką od grudnia na kolejny etap modernizacji Jana Pawła II miasto otrzymało z Funduszu Dróg Samorządowych zaczną się prace drugiego odcinka.

Od 24 marca na fragmencie Jana Pawła II od Jarzębinowej do Hutniczej wstrzymany zostaje ruch. Mogą tam poruszać się tylko autobusy komunikacji miejskiej i te, które wiozą pracowników KGHM. Inni kierowcy muszą korzystać  z przygotowanych objazdów. 

Cały remont tego fragmentu ma kosztować 3 mln 800 tys. Będzie to odcinek na odległości 400 metrów. 1 mln 850 tys. zł to środki z Funduszu Dróg Samorządowych. Prace powinny zakończyć się we wrześniu tego roku. 

Przebudowa kanalizacji deszczowej w Polkowicach przy ul. Kolejowej rozpocznie się w piątek 18 grudnia i planowo potrwa do poniedziałku 21 grudnia. Przebudowa prowadzona będzie  metodą wykopu otwartego, jak i bezwykopowo pod jezdnią.

W celu zminimalizowania utrudnień, roboty podzielono na dwa etapy.  I etap- wykonywany będzie odcinek w terenie zielonym i chodniku oraz przecisk w kierunku studzienki znajdującej się w jezdni. Aby piesi mogli przemieszczać się w niezakłócony sposób – ustawiona zostanie kładka. W trakcie tych prac rozpocznie się drugi etap – przewiert, który umożliwi bezpieczne wejście do studzienki. W związku z tym, jeden pas ruchu zostanie przewężony.

16 grudnia rozpocznie się trzeci etap remontu sieci kanalizacyjnej na ulicach Dąbrowskiego i Ogrodowej. Wyłączony z ruchu będzie jeden pas ulicy Ogrodowej, od ronda 11 Listopada do ulicy Młyńskiej. Remont potrwa do 21 grudnia.

Kierowcom zaleca się objazd. Ten etap prac nie wpłynie na kursy linii autobusowych Zakładu Komunikacji Miejskiej w Polkowicach. 

Na trasie Rudna Gwizdanów – Lubin – Legnica Polskie Linie Kolejowe planują prace podbijarki, która poprawi w niektórych miejscach tor. Roboty te dotyczą również okolic przejazdu kolejowego na Legnickiej w  Lubinie. W związku z  tym w nocy z 9 na 10 marca 2020  PLK planuje zamknięcie skrzyżowania drogi z torem kolejowym. Roboty były zaplanowane. 

– Wszystkie uzgodnienia,które prowadzimy z zarządem dróg są wcześniej zaplanowane więc otrzymujemy zgodę zarządcy drogi. Technologia prac na linii kolejowe wymaga jeszcze sprawdzenia toru. Robią to specjalne maszyny m.in. podbijarka. Dodam, ze praca tej maszyny nie będzie miała wpływu na kursowanie pociągów na trasie – mówi Mirosław Siemieniec, rzecznik prasowy PLK.

Kierowców uczulamy więc i radzimy w nocy z poniedziałku na wtorek korzystać z innych dróg dojazdowych np. ul. Przemysłową lub drogą S3 od wjazdu od Starego Lubina w kierunku Krzeczyna Wielkiego. 

27 października nastąpi zmiana organizacji ruchu drogowego w związku z organizacją 34. Biegu Barbórkowego o „Lampkę Górniczą”. Od godz. 10:30 do godz. 13:30 pojawią się  chwilowe utrudnienia w ruchu kołowym. Będzie to dotyczyło takich ulic, jak: Odrodzenia, Sikorskiego, Budziszyńska, Al. Gen. Maczka, Hutnicza, Al. Prezydenta Lecha Kaczyńskiego,  Al. Niepodległości, Mieszka I, Wrocławska, Paderewskiego.

fot.archiwum

Ruszyły przygotowania, montaż sceny i innych elementów niezbędnych na sobotni koncert przy stacji kolejowe.

– W związku z przygotowaniami do koncertu na otwarcie kolei od środy 5.06 do poniedziałku 10.06 w związku z budową, a następnie demontażem sceny przygotowywanej na koncert, zamknięta zostanie ul. Kolejowa od ronda na wysokości dworca kolejowego do wjazdu do sklepu BIUREX. W sobotę 8.06 od godz. 15:00 w związku z koncertem na otwarcie kolei całkowicie zamknięte zostaną: ul. Kolejowa od przejazdu na 1 Maja, przez rondo na wysokości dworca aż po zjazd na parking RCS,  ul. Odrodzenia od wjazdu na RCS do ronda na wysokości dworca. Ulice będą przejezdne dopiero z soboty na niedzielę w nocy.  – informuje Marcelina Falkiewicz, rzecznik prasowy prezydenta Lubina.

Kładka na Przylesiu jest w Lubinie chyba od zawsze. Mało kto pamięta miasto bez tego przejścia dla pieszych. W nocy z niedzieli na poniedziałek ( 14/15.04) zaobserwowane wcześniej uszkodzenia schodów pogłębiły się. Ze względów bezpieczeństwa już w sobotę wyłączono wiadukt z użytku dla pieszych.

– Obiekt był monitorowany przez służby GDDKiA, w weekend został zabezpieczony i zamknięty dla pieszych. W nocy z niedzieli na poniedziałek kładka częściowo uległa uszkodzeniu. Nie ma możliwości wejścia na obiekt – mówi Magdalena Szumiata, rzecznik prasowy GDDKiA oddział we Wrocławiu. – Z powodu uszkodzeń kładki została zamknięta tymczasowo droga krajowa. Sytuacja obiektu jest teraz analizowana przez grupę ekspertów, aby jak najszybciej doprowadzić do przejezdności na drodze krajowej – dodaje Szumiata.

Wyłączenie ważnej arterii miasta z ruchu spowodowało mocne utrudnienia na lubińskim Przylesiu. Jak informują lubinianie, bywa, że w korku można stać kilkanaście minut. Najtrudniej jest na wyjeździe z Przylesia na skrzyżowaniu Leśnej, Legnickiej ( DK3) i małej obwodnicy. Do niedawna mało obciążony pas na wprost ( z Leśnej w obwodnicę) i w lewo w kierunku Legnicy teraz staje się newralgicznym wyjazdem z Przylesia. Z tego powodu Leśna blokuje się nie tylko do Wyszyńskiego, ale nawet do Szpakowej.

– Jesteśmy w kontakcie z zarządcą dróg, które teraz są wykorzystywane do przejezdności. Jeśli w najbliższych dniach okaże się , że DK3 miałaby być dłużej zamknięta, to będziemy reagować na sygnalizację. Jednak dążymy do tego, żeby doprowadzić do jak najszybszej przejezdności – dodaje Magdalena Szumiata, po tym gdy spytaliśmy o wydłużenie czasu zielonego światła dla jadących na wprost i w lewo.

Przypomnijmy, że sporo nerwów wyłączenie drogi kosztowało wczesnym porankiem tych lubinian, którzy na przystankach czekali na autobusy do pracy. Rano nie wywieszono żadnych informacji w wiatach przystankowych, mimo że już w nocy drogę zamknięto.

Od poniedziałku 18 marca przejazd kolejowy na Starym Lubinie został wyłączony z ruchu kołowego. Utrudnienie związane jest z kolejnym etapem remontu linii kolejowej Rudna Gwizdanów – Lubin – Legnica, którego koszt opiewa na około 240 mln złotych. Modernizacji poddawana jest nie tylko linia, ale też przejazdy kolejowo – drogowe  i infrastruktura z nimi związana.

– Związane jest to z przebudową przejazdu, ale też z przebudową terenu przylegającego do przejazdu i do stacji. Teren trzeba odpowiednio wzmocnić, zlikwidować tak zwane kolizje kablowe, by w przyszłości nie przeszkadzała przy prowadzeniu prac, ale też była odpowiednio zabezpieczona. Przejazd będzie zamknięty do czerwca. Wtedy też udostępnimy zmodernizowany już obiekt. Zapewni on oczekiwany poziom bezpieczeństwa zarówno w ruchu kolejowym, jak i drogowym. Prace , które będą na tym przejeździe realizowane nie będą wpływały na kursowanie pociągów, które jest planowane w połowie czerwca dlatego, że będą obejmowały tylko obszar drogi, zaś tory będą udostępniane dla pociągów – informuje Mirosław Siemieniec, rzecznik prasowy Polskich Linii Kolejowych.

Trwający od marca remont osi Lubina wchodzi w końcowy etap. Na Alei Kaczyńskiego zapowiadają się kilkugodzinne i etapowe utrudnienia. – W piątek od godz. 7:00 rozpocznie się układanie warstw asfaltu na całej Al. L. Kaczyńskiego, prace rozpoczną się od strony ul. Hutniczej. Jest możliwość, że część prac wykonawca dokończy w sobotę. W związku z tym będą następować czasowe utrudnienia oraz zamykanie skrzyżowań dla ruchu. Wykonawca zapewnia, że dołoży wszelkich starań, by utrudnienia potrwały jak najkrócej. Przepraszamy za niedogodności i apelujemy o rozwagę na drodze – pisze w informacji prasowej  Jacek Mamiński rzecznik prasowy prezydenta Lubina.

Przypominamy, że cała przebudowa osi Lubina od Ścinawskiej do Granitowej ma mieć finał z końcem tego roku kalendarzowego. 

Przejazd kolejowy na Starym Lubinie będzie zamknięty. Trudności związane są z przebudową linii kolejowej. Jak informuje wykonawca trudności mogą potrwać od 2 do 3 tygodni. Przypomnijmy, że linia kolejowa nr 289 na trasie Rudna Gwizdanów – Legnica modernizowana jest od  1 marca.  Inwestycja zakończy się w przyszłym roku, a jej koszt to 190 mln zł. W czasie prac wykonawca przebuduje nie tylko samą linię, ale też  przystanki, stacje. Docelowo ma powstać  linia, która ma mieć  szybkość 120 km/h. 

– To wartość około 190 mln złotych. To bardzo istotne przedsięwzięcie, które zamierzamy zrealizować , by poprawić nie tylko ruch pasażerski, ale też równie ważny ruch towarowy i obsługę dużych zakładów przemysłowych – mówił Mirosław Siemieniec, rzecznik prasowy PKP. 

Przebudowa pozwoli wrócić transportowi kolejowemu pasażerskiemu do Lubina dopiero latem 2019 roku. 

Inwestorem są Polskie Koleje Państwowe S.A., czyli właściciel trasy. 

Do doskonałości jeszcze daleko, ale chyba najgorsze lubinianie mają już za sobą, bo kolejny etap prac przy przebudowie osi Lubina to nowy asfalt na kolejnych fragmentach inwestycji dotowanej prawie w całości z Unii Europejskiej. Dofinansowanie przebudowy to 35 mln złotych. Z budżetu miejskiego na tę modernizację przeznaczono 3,5 mln złotych. Kierowcy muszą być teraz ostrożni, bo krótkie utrudnienia pojawią się na fragmentach Al. Kaczyńskiego do skrzyżowania z Hutniczą i dalej na Granitowej.

– Od tego tygodnia na tym odcinku rozpocznie się układanie wierzchniej warstwy asfaltowej i to będzie wiązało się z czasowym zamykaniem niektórych skrzyżowań. Wykonawca obiecuje nam, że będzie to tak, jak w przypadku odcinka ulicy Niepodległości w stronę ronda – mówi Jacek Mamiński rzecznik prezydenta Lubina, mając na myśli kilkugodzinne utrudnienia. Urzędnik pytany o terminowość prac zapewnia, że póki co remont przebiega zgodnie z harmonogramem. To powinno oznaczać, że z końcem grudnia mieszkańcy będą mogli już swobodnie przemieszczać się przez miasto.

Korki zatruwają życie kierowcom jeżdżącym z Lubina do Legnicy i odwrotnie. Miejscowi biorą pod uwagę utrudnienia w ruchu i jadą z zapasem cennych minut. Oczekiwanie w korkach wydłuża dojazd na miejsce o około 15 – 20 minut. Ci, którzy nie wiedzą o trudnościach na trasie denerwują się, bo spóźniają się albo do pracy, albo na ważne spotkania. Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad tłumaczy zaistniałą sytuację.

– W związku z prowadzoną budową drogi ekspresowej S3, zadanie II, trwają prace budowlane i tym samym występują utrudnienia w okolicy miejscowości Chróstnik, gdzie jest wahadło na długości ok. 20 m. Budowane są w tym miejscu pasy włączenia do przyszłego węzła Lubin Południe. Wykonawca planuje do końca bieżącego tygodnia zlikwidować utrudnienie, aby ułatwić kierowcom podróżowanie w okresie świątecznym. Jednak po świętach rozpocznie się kolejny etap prac i utrudnienia powrócą, o czym niezwłocznie poinformujemy jak będą znane dokładne terminy. Tymczasem apelujemy o ostrożność – mówi Magdalena Szumiata, rzecznik prasowy GDDKiA. 

Lubinianie muszą uzbroić się  w cierpliwość, bo 20 marca rozpoczął się pierwszy etap poważnych robót drogowych w mieście. Czeka ich kilka miesięcy utrudnień w  ruchu. 

– To przebudowa osi transportowej Lubina, czyli od Ścinawskiej, przez rondo, Niepodległości, Kaczyńskiego aż do Granitowej. Jest to w większości finansowane z dotacji unijnej. To będzie remont istniejących ulic, ale kompleksowy.  Nie tylko nawierzchnia była mocno wyeksploatowana, ale też sieci, które są pod ziemią. Wymagały one częstych remontów. Ta inwestycja rozwiązuje nam nie tylko problemy z tym, co widać na jezdni, ale też z tym, co jest pod nią. Powstaną nowe ścieżki rowerowe, oświetlenie, a nowa nawierzchnia ma być bardziej cicha. Auta poruszające się po niej, nie będą wytwarzały aż tyle hałasu – mówi Jacek Mamiński, rzecznik prezydenta Lubina.

Remont prowadzony będzie etapami i nie przewiduje całkowitego zamykania jezdni. Będą one zwężane, ale przejezdne.

– Już teraz chciałbym z góry przeprosić korzystających z tych ulic za utrudnienia. Niestety musimy się trochę pomęczyć, by te jezdnie mieć wyremontowane na najbliższe kilkadziesiąt lat   – dodaje rzecznik prezydenta. 

Modernizacja ma kosztować ok. 34 mln złotych, z czego 25 to dotacja pozyskana z Unii. Prace powinny potrwać około roku. 

Sygnalizacja świetlna przed Chróstnikiem od rana wprawia kierujących w spore zaskoczenie. Jeśli ktoś planuje dojechać do Legnicy lub innych miejscowości na trasie z Lubina na czas,  musi wyjechać odpowiednio wcześnie.

Prace przy budowie S3 sprawiły, że wykonawca zainstalował sygnalizację świetlną regulującą ruch wahadłowo. Tuż przed godziną 8:00 rano 19 marca korek pojawił się jeszcze na terenie Lubina tuż za torami. Z drugiej strony, od Legnicy nadjeżdżające pojazdy stały już w zatorze na wylocie z obwodnicy.

Wszystko wskazuje na  to, że sytuacja potrwa kilka dni, bo nowego asfaltu niemożna położyć przy  minusowych temperaturach. Nie pozostaje nic innego jak uzbroić się w cierpliwość, a tym którzy spieszą się do pracy w odpowiedni  zapas czasu. 

Jeśli ktoś wybiera się z Lubina do Legnicy powinien liczyć się z drobnymi niedogodnościami. Poza pracami przy budowie nowej drogi ekspresowej S3 Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad we Wrocławiu prowadzi naprawę nawierzchni w niektórych punktach na DK 3. Planując podróż w stronę Legnicy lub odwrotnie od Legnicy do Lubina, warto dać sobie zapas kilkunastu minut. W środę wymieniano niektóre fragmenty nawierzchni na wysokości Chróstnika. W czwartek naprawie poddano jezdnię na wysokości Karczowisk. Prace te powodują, że ruch w obie strony odbywa się wahadłowo, co sprawia, że czas przejazdu wydłuża się z  nawet o 15 minut. Trudności są chwilowe. 

Zamknięto już fragment ulicy Bema w okolicy byłej siedziby SPOŁEM. Usunięto już część asfaltowej nawierzchni. Kierowcy mimo to wciąż kierują się do szpitala czy przychodni tamtym przepustem. Warto pamiętać, że zalecany jest objazd od Alei Niepodległości i Kaczyńskiego. – Rozpoczęliśmy II etap przebudowy części tych ulic w mieście. Teraz skupiamy się na ulicach Skłodowskiej od skrzyżowania z Niepodległości do skrzyżowania z ulicą Traugutta, czyli tam gdzie zakończył się remont ulicy 1 Maja. Główne założenia to rondo  w miejscu skrzyżowania z Tysiąclecia, przy byłej stacji pali. Wlot ulicy Bema przy tym skrzyżowaniu będzie zaślepione. Ona będzie prowadziła wyłącznie do bloków. Ulica Bema poprzez małe rondo zbudowane przy obecnej przychodni zdrowia będzie szła prosto przez obecne nieużytki i wepnie się w  1 Maja – tłumaczy zmiany, jakie nastąpią Jacek Mamiński, rzecznik prezydenta Lubina. 

Trudności potrwają do wakacji. Całkowity koszt inwestycji to blisko 5 mln 900 tys. złotych. – 4 mln 700 tys. pokrywa Starostwo Powiatowe, resztę Urząd Miejski w Lubinie – dodaje Jacek Mamiński. 

Kilka razy dziennie na kilkanaście minut wstrzymywany będzie ruch na DK3 na wysokości Chróstnik – Karczowiska. Powód to wycinka drzew znajdujących się blisko pasa jezdni, które opadając mogłyby stworzyć zagrożenie dla jadących pojazdów. Utrudnienia potrwają do końca tygodnia. Nadleśnictwo ma czas do 21 grudnia na usunięcie drzewostanu na terenach pod budowę drogi ekspresowej S3. Wykonawcą inwestycji na odcinku 22 km między Lubinem i Legnicą jest firma Budimex S.A.
Przypominamy zatem, że przejechanie odległości z Lubina do Legnicy może być od poniedziałku 14 grudnia nieco przedłużone i apelujemy razem z wykonawcami o ostrożność i cierpliwość.

Barbórkowe centralne uroczystości rozpoczną się o 14:30 w CK Muza w Lubinie. Będzie to Akademia Barbórkowa, podczas której odznaczeni zostaną wybrani pracownicy wszystkich oddziałów KGHM. Tuż po tej uroczystości przed Muza uformuje się kolumna, która prowadzona przez orkiestrę górniczą i Lisa Majora przejdzie ulicami miasta Lubina. Pochód dotrze do Rynku, gdzie na specjalnie przygotowanej scenie odbędzie się tradycyjny skok przez skórę, czyli przyjęcie w szeregi braci górniczej młodych gwarków. W związku z górniczymi obchodami w godzinach od ok. 16:00 do 16:30 wyłączone z ruchu zostaną: Aleja Niepodległości, ulica Mieszka I i Rynek, w którym od wczoraj już nie ma możliwości zaparkowania pojazdów. Samochodu nie można też pozostawić w okolicy Muzy. Ten stan potrwa do 3 grudnia do godziny 20.00.

W godzinach od 10.30 do 12.30 z ruchu kołowego wyłączone zostaną ul. Odrodzenia, ul. Sikorskiego, ul. Budziszyńska, Al. Generała Maczka, ul. Hutnicza, Al. Lecha Kaczyńskiego, ul. Mieszka I, ul. Wrocławska, ul. Paderewskiego. Będzie to już XXIX Bieg Barbórkowy organizowany przez ZG Lubin. W tym roku weźmie w nim udział 1500 osób, które zadeklarowały swoje uczestnictwo.