Służby pana Prezydenta, wstały wcześniej niż zwykle i drogi w mieście przygotowały na czas – zwłaszcza te główne. Nie było tak jak w poniedziałek problemu ze śliskością na ul. Hutniczej, Jana Pawła II, Niepodległości, czy Kaczyńskiego. Gorzej było na drogach osiedlowych – tutaj jest ślisko i trzeba uważać.

Fatalnie jest jednak na drogach poza miastem. Solidna nagana należy się drogowcom opiekującym się trasą K36 Ścinawa-Lubin, a także odcinkiem K36 Lubin-Prochowice – są bardzo niebezpieczne. Na drodze zalega czarny lód i co ciekawe drogowcy byli przekonani, że firma wynajęta do zimowego utrzymania drogi… pracę wykonała. Kierowcy pytają, w którym miejscu, skoro jazda była możliwa tylko z 30-40 na liczniku? Zmotoryzowani muszą bardzo uważać niemal na całych odcinkach tych dróg bardzo ślisko.

Z informacji z CB radia wynika, że krajowa trójka w kierunku Zielonej Góry jest utrzymana w miarę dobrze – sypią i lód puszcza mówili kierowcy i jednocześnie przestrzegali, że wjazd do Lubina od strony Legnicy jest bardzo śliski. Zmotoryzowani przestrzegali również przed śliskimi drogami wojewódzkimi, a konkretnie trasą z Lubina w kierunku Zgorzelca.

Z pytaniem dlaczego drogi w Lubinie nie są przygotowane do jazdy, zwróciliśmy się dzisiaj (o ósmej rano) do Jacka Mamińskiego, rzecznika prezydenta Lubina. Przed godz 10 rzecznik usiłował skierować nas po odpowiedź do miejskiej spółki MPO, która na zlecenie miasta odpowiada za zimowe utrzymanie dróg. Nie skorzystaliśmy, bo w końcu to miasto, czyli wszyscy mieszkańcy płacą za zimowe utrzymanie dróg, a zatem to miasto ma wiedzieć jak realizowana jest usługa, za którą, na spółkę z powiatem płaci niemałe pieniądze – około 3 mln zł rocznie.

Ostatecznie rzecznik uprzejmie nam odpisał.. . 1. „MPO w pierwszej kolejności zapobiega śliskości na drogach głównych, w okolicach przejść dla pieszych, na wzniesieniach. Incydentalne, krótkotrwałe epizody śliskości późną jesienią na drogach bocznych czy osiedlowych mogą się zdarzać- to specyfika klimatu. Można jesienią posypywać profilaktycznie wszystkie bez wyjątku ulice w Lubinie – przy zapowiedzianych porannych przymrozkach-barierą nie są dobre chęci, lecz finanse. Prawdopodobnie takie działanie pochłonęłoby połowę budżetu miasta ” – pisze rzecznik. Zastanawiamy się czy chodzi o Lubin, czy może o full wypas odśnieżanie Warszawy, która na sezon 2012/2013 miała na zimowe utrzymanie dróg zaplanowanych 72 mln zł, czyli ¼ budżetu Lubina.

Z naszych obserwacji i kierowców (zwłaszcza tych co dzisiaj rozbili samochody), a także policji, a nawet straży miejskiej wynika, że dzisiaj „incydentalnie” generalnie ślisko było prawie w całym mieście, a na głównych ulicach w szczególności. – O śliskich drogach nasz dyżurny informował służby miejskie już o szóstej rano – powiedział nam oficer prasowy lubińskiej policji Jan Pociecha. Przy okazji dowiedzieliśmy się, że problem ze śliskimi drogami zgłaszała również straż miejska. Tymczasem rzecznik prezydenta, przekonuje „kontrola wykonywania zamówienia przez MPO odbywa się poprzez GPS” .

Jesteśmy ciekawi, czy GPS informuje również o śliskiej nawierzchni, albo o opadach śniegu…

Najbardziej zaskakująca jest jednak odpowiedź dotycząca jakości usług. Wychodzi na to, że ogólnie wszystko jest OK! – Wydział infrastruktury jest zadowolony z jakości usług MPO – pisze prezydencki rzecznik. Ciekawe czy po dzisiejszym poranku takie zdanie podzielają kierowcy, a zwłaszcza uczestnicy czterech – na szczęście – niegroźnych kolizji….