Miejsc do parkowania w lubińskim rynku już teraz jest jak na przysłowiowe lekarstwo, ale całkowite zamknięcie ruchu kołowego na ulicy Bolesława Chrobrego mocno zaszkodziłoby tamtejszym przedsiębiorcom. Już dziś część punktów usługowych i sklepowych świeci pustkami, ale ci , którzy zostali chcieliby normalnie prowadzić swoje interesy. Wyeliminowanie możliwości wjazdu klientom sprawiłoby zapewne, że musieliby zamykać swoje firmy.

– W naszym apelu dajemy gotowe rozwiązania, które chcielibyśmy by były wzięte pod uwagę takie, jak płatne parkowanie w mieście. Nie stoimy na przeszkodzie rewitalizacji centrum. Jeśli te ulice zostaną zamknięte grozi nam plajta. Dziś bez możliwości dojechania do nas nie będziemy w stanie tutaj funkcjonować bez naszych klientów. Już teraz część przedsiębiorców zrezygnowała z prowadzenia w rynku działalności – mówi Bartosz Kurowski, przedsiębiorca z rynku.

Strefa płatnego parkowania miałaby wyeliminować parkujących tam pracowników z okolicznej galerii, którzy pozostawiają samochody na wiele godzin zajmując miejsce. Gdyby obowiązywał parkomat, korzystaliby z niego tylko ci, którzy faktycznie przyjeżdżają do serca miasta, by wstąpić do okolicznych sklepów lub punktów usługowych.

– Każdy z nas wpłaca do budżetu miasta określone kwoty. Niektórzy mają 300 – metrowe lokale. Łatwo policzyć ile rocznie płacimy podatków dla miasta. Ponadto zatrudniamy ludzi. Czy to nie wystarczające, abyśmy mogli zająć głos, który od wielu miesięcy był notorycznie blokowany? Utrudniono nam wcześniej, a wręcz uniemożliwiono wystąpienie na sesji rady. Tu zwracamy się do przewodniczącej. Dlaczego nam uniemożliwiła zabranie głosu? – wyrażała wspólne stanowisko przedsiębiorców Stefania Grabowska – Jankowska, prowadząca działalność w rynku od 30 lat.

– Wiemy, jak wygląda życie w okolicach rynku. Wszyscy wiemy, że to martwa część miasta. Pusta, zabetonowana, nieprzyjazna. Mieszkańcy Lubina nie przyjeżdżają do rynku, omijają go, bo nie ma gdzie zaparkować samochodu. Całkowite zamknięcie rynku jeszcze pogorszy sytuację. Nikt nie będzie parkował kilkaset metrów dalej i szedł pieszo do rynku – mówi Stefania Grabowska – Jankowska i słusznie przypomina, że plany świątecznych budek jarmarcznych też nie zdały egzaminu. Przedsiębiorcy prowadzący je zaliczyli straty. Nie pojawiły się też zapowiadane przez prezydenta ogródki letnie. Powód jest prosty. Rynek z ograniczonym dostępem samochodem dla klientów nie jest miejscem dobrym do prowadzenia jakiejkolwiek działalności.

– Żądamy powstania w okolicy rynku parkomatów. Udrożnienia ruchu miejscowych ulic. Żądamy działań które przyczynią się do rozwoju naszych firm i naszego miasta – dodaje lubinianka.

Radni przyjęli apel do prezydenta. Wniosek o jego wystosowanie złożył radny Franciszek Wojtyczka. Co Robert Raczyński zrobi z pomysłem wydzielenia strefy płatnego parkowania? Trudno powiedzieć, bo pomysł ten już raz trafił do niego około 2 lata temu i do dziś pozostał bez odpowiedzi.

Na ul. M Skłodowskiej Curie było bardzo ślisko. Przekonała się o tym osoba kierująca fordem focusem, która zamiast w bramę wjazdową wjechała w bramkę dla pieszych wiodącą do MCKK.
Rano ten wjazd jak i duży odcinek ul. M. Skłodowskiej-Curie były przez miejskich drogowców dosłownie zapomniane. O siódmej rano, choć padało całą noc na drodze leżał jeszcze śnieg.
O tym, że droga nie była należycie przygotowana do jazdy przekonała się kobieta kierująca focusem. Około godz. 9 Przekonał się również kierowca renault megane. Jadąc od Polkowioc chciał skręcić koło PeBeKa w prawo. Niestety nie udało się, choć sygnalizowanie i hamowanie przed manewrem zaczął bardzo wcześnie. Auto znalazło się na przeciwnym pasie ruchu i zatrzymało za skrzyżowaniem – na szczęście nic ulicą nie jechało.
fot czytelnik LubinExtra!

Święta krowa tak w dużym skrócie można podsumować właściciela pojazdu. Nie wiemy, czy był to samochód księdza, czy też któregoś z mieszkańców bloków przy dużym kościele. Wiadomo, że w świątyni była jakaś uroczystość, gdyż zjechało do niej wielu księży. Nasz czytelnik pokazuje nieprawidłowo postawiony samochód i pyta gdzie była Straż Miejska. Nasz czytelnik uważa, że przykład samochodu na zdjęciu potwierdza powiedzenie „Co wolno wojewodzie to nie Tobie smrodzie”. – Kiedy szary człowiek postawi swój samochód na trawniku, bądź chodniku w miejscu nie przeznaczonym na to, to dostaje solidny mandat. A w tej sytuacji księżą bądź goście przybyli na uroczystości bez zażenowania parkują swoje auta na trawniku i deptaku wokół kościoła w centrum miasta! Rozumiem, że jest mało miejsca, ale to nie znaczy, że można robić co się chcę. Gdzie jest Straż Miejska – pyta czytelnik.

Z informacji od strażników wynika, że kiedy jest zgłoszenie np. w takiej sprawie podejmowane są interwencje. Przypominamy niedawną sytuację z rejonu ul. Kamiennej koło domków jednorodzinnych. Tam ktoś regularnie wzywa straż miejską do nieprawidłowo zaparkowanych pojazdów.

Tylko przy ul Żeromskiego Straż Miejska założyła trzy blokady na koło. W sumie na Ustroniu IV było ich dzisiaj siedem. – Kiedy jest interwencja mieszkańca przyjeżdżamy mówią strażnicy, którzy zdejmowali blokadę z koła Volkswagena Passata zaparkowanego przy ul. Żeromskiego. Jego właściciel nie krył niezadowolenia. – Komu to przeszkadza? Można swobodnie przejechać i przejść. Miejsca jest przecież dość – denerwuje się około 50-letni mężczyzna.

Strażnicy przekonywali go i kierowcę pojazdu, że było zgłoszenie. Kierująca otrzymała 100 zł mandatu, a na jej koncie pojawił się punkt karny. Wyjścia nie było, bo omawiana sytuacja choć z „ludzkiego” punktu widzenia nie powinna mieć miejsca (na Ustroniu IV miejsc do parkowania jest jak na lekarstwo), to z punktu przepisów prawa jest to naruszenie przepisów ruchu drogowego. – Samochód był zaparkowany w strefie zamieszkania, a w takim przypadku parkować można wyłącznie w miejscach do tego wyznaczonych – wyjaśnia Zbigniew Szóstka policjant Wydziału Ruchu Drogowego w Lubinie. Tymczasem przy ul. Żeromskiego takich miejsc nie ma.

Nasze osiedle Ustronie IV jest najgorszym miejscem do parkowania na terenie Lubina. Samochodów jest mnóstwo – mówi mieszkanka z ul. M.konopnickiej, która swój samochód zostawiła prawie na przejściu dla pieszych. – Rano jeszcze miejsce się znajdzie, ale wieczorem można pomarzyć. Wszyscy parkują gdzie się tylko da.

Zarówno Policja jak i Straż Miejska znają problem parkowania. Kierowców nie traktuje się restrykcyjnie. W wielu przypadkach funkcjonariusze po prostu przejeżdżają obok nieprawidłowo zaparkowanych aut, bo wiedza, że z parkowaniem na Ustroniu IV jest potężny problem. Jeżeli jednak jest zgłoszenie strażnicy przyjeżdżają i zakładają blokady. Tak stało się m.in. dzisiaj.

Z naszych informacji wynika, że nie wszyscy płacą za złe parkowanie. Przypominamy sytuację z końca maja, kiedy to miejskiej obwodnicy nadawano imię gen. Maczka. Komendant Straży Miejskiej w Lubinie Robert Kotulski zaparkował służbowego nieoznakowanego Fiata Mareę na przystanku – miejscu jak najbardziej niedozwolonym. Pisaliśmy o tym w papierowym wydaniu LubinExtra!