Na podstawie Porozumienia zawartego w dniu 17 grudnia 2025 pomiędzy Ministrem Finansów i Gospodarki a Komendantem Głównym Policji, policja w okresie od 1 stycznia 2026 do 31 grudnia 2028 będzie kontynuowała udział w Programie Wsparcia Obrotu Bezgotówkowego, realizowanym przez Fundację Polska Bezgotówkowa.

Policja uczestniczy w programie nieprzerwanie od 2017. W ramach inicjatywy jednostki policji zostały nieodpłatnie wyposażone w terminale płatnicze, umożliwiające pobór należności z tytułu grzywien nałożonych w drodze mandatu karnego bezpośrednio podczas czynności służbowych.

Rozwiązanie to stanowi istotne ułatwienie dla obywateli, w szczególności dla kierowców, dla których płatności bezgotówkowe są obecnie jedną z najczęściej wybieranych form regulowania zobowiązań. Możliwość natychmiastowego opłacenia mandatu ma także znaczenie praktyczne – termin naliczania okresu utrzymywania punktów karnych liczony jest od dnia uiszczenia mandatu.

Program Wsparcia Obrotu Bezgotówkowego wpisuje się w działania policji ukierunkowane na podnoszenie jakości obsługi obywateli oraz usprawnianie realizacji czynności służbowych z wykorzystaniem nowoczesnych i bezpiecznych rozwiązań płatniczych.

Szczegółowe informacje dotyczące Programu Wsparcia Obrotu Bezgotówkowego dostępne są na stronie:https://polskabezgotowkowa.pl/dla-instytucji/instytucje/

Nie mają podstaw do wystawiania mandatów, te nakazy są nielegalne, nie ma przepisów, które każą nosić maseczki zdrowym ludziom, oszukują nas, blokują nam dostęp do opieki medycznej, poumieramy prędzej przez brak opieki medycznej, niż przez COVID  – to najczęściej powtarzane w sobotę w lubińskim rynku zarzuty wobec decydentów jeśli mowa o zasadach funkcjonowania w obecnej, pandemicznej sytuacji w Polsce. W związku z tym właśnie w Polsce, 10 października w 50 miastach zorganizowano Marsze Wolności.

– Dlaczego to robimy? Bo nie podoba mi się, że musimy chodzić  w maseczkach. Chodzenia w nich nie nakazują przepisy. To jest abstrakcja, ale co mamy mówić policjantom, którzy mają swoje rozkazy? rozporządzenia nakazuje chodzić w maseczkach ludziom chorym i podejrzanym o zakażenie, ale nie zdrowym. Nie jesteśmy płaskoziemcami ani antyszczepionkowcami. Uznajemy obecność wirusów. Były, są i będą, ale maseczki są nieadekwatne. 24 października widzimy się wszyscy w Warszawie. Wtedy we wszystkich stolicach europejskich odbędą się takie wydarzenia. Wierzymy, że to coś da. Mamy kontakt z ludźmi z Włoch, Niemiec, Bułgarii  czy Irlandii. Myślimy, ze to coś da –  mówi Komornicki Krzysztof, organizator wydarzenia w Lubinie.

– Protestujemy przeciwko temu, co się dzieje. Pod iluzją pandemii tysiące ludzi umiera nie przez wirusa, ale przez brak dostępu do opieki medycznej. Wprowadzane są szkodliwe ustawy. Oprócz tego zabierana jest wolność. Ludzie są zamykani w domach. Niszczone są miejsca pracy i polska gospodarka sprzeciwiamy się temu. Dziwnym zbiegiem okoliczności żółtą strefę wprowadzono nie od poniedziałku, ale od soboty, czyli dokładnie wtedy, gdy miały zacząć się protesty  – dodawała Beata Chaczko, redaktor portalu „Równi równiejsi”. 

Spotkanie z rynku po kilku przemówieniach uformowane zostało w kolumnę, która pod liczną eskortą policji udała się ulicami miasta.

O godzinie 14:00 w sobotę, gdy trwały jeszcze protesty premier Morawiecki ogłosił powrót do godzin dla seniorów, czyli ich wyłączny dostęp do aptek, sklepów spożywczych i drogerii w godzinach od 10:00- 12:00. Jak zaznaczył premier trzeba ich chronić, bo są grupą najbardziej zagrożoną. Zadeklarował tez przekazanie 38 mln złotych na pomoc Domom Opieki Społecznej. W kwestii ewentualnego przejścia szkół na nauczanie zdalne zapewnił, ze na razie nie ma takiej potrzeby. 

Akcja była wymierzona głównie w kierowców, którzy za nic mają żółte i czerwone światło i z premedytacją wjeżdżają na skrzyżowanie. Funkcjonariusze ruchu drogowego w akcji wykorzystali wczoraj nieoznakowany radiowóz, przed którym stawiana była kamera rejestrująca materiał dowodowy dla kierowców, którzy chcieli spierać się, czy do wykroczenia doszło, czy też nie.

Kontrole były skierowane głównie na autobusy oraz ciężarówki, ale jak się okazało nie zabrakło również kierowców osobówek. Jeden z przykładów na skrzyżowaniu krajowej trójki z ul. Ścinawską po 9 sekundzie po zapaleniu się żółtego światła wjechał jak gdyby nigdy nic na skrzyżowanie.

Przykłady ujawnionych przez funkcjonariuszy negatywnych zachowań kierujących pojazdami i lekceważenia przepisów prezentuje poniższy film, na którym można przede wszystkim zauważyć wykroczenia polegające na przejeżdżaniu kierowców przez skrzyżowanie na czerwonym świetle.

– Kierowcy nagminnie łamią przepisy, tłumacząc się „myślałem, że zdążę”. Pragniemy, więc przypomnieć, iż żółte światło na sygnalizatorze oznacza zakaz wjazdu na skrzyżowanie. Przepisy drogowe dają możliwość przejechania na tym świetle tylko w przypadku, gdy samochód znajduje się już tak blisko sygnalizatora, że kierowca nie ma żadnej możliwości zatrzymania się bez gwałtownego hamowania, a to zatrzymanie stworzyłoby zagrożenie dla pojazdów jadących za nim – informuje Jan Pociecha z lubińskiej Policji.

Okazuje się również, że znaczna liczba kierowców ignoruje żółte światło i zamiast zwolnić, a następnie zatrzymać się przed sygnalizatorem, gwałtownie przyspiesza i w ostatniej chwili przejeżdża przez skrzyżowanie.

Policyjne kontrole szybko wychwycili użytkownicy CB radia. Wtedy okazało się, że mandaty trafiać zaczęły tylko do kierowców osobówek. Mandaty dostało 19 kierowców ciężarówek. W sumie ukarano 57 kierowców.

Akcja odbyła się w nocy ze środy na czwartek w ubiegłym tygodniu. Była skierowana przeciwko przestępczości samochodowej, czyli przede wszystkim przeciwko złodziejom samochodów, jak również współpracującym z nimi oszustom, w tym fałszerzom dokumentów jak i handlarzom kradzionymi częściami samochodowymi.
Funkcjonariusze sprawdzali pojazdy przede wszystkim tych marek, które są najczęściej kradzione. Szczegółowe kontrole dotyczyły przede wszystkim prawidłowości dokumentów, legalności posiadania pojazdu, a także przewożonego bagażu.
W akcji wzięło udział 32 funkcjonariuszy z Komendy Powiatowej Policji w Lubinie, z Wydziału Prewencji, Wydziału Ruchu Drogowego, Wydziału Kryminalnego oraz Rewiru Dzielnicowych. W trakcie działań skontrolowano 175 pojazdów, wylegitymowano 219 osób. Policjanci ujawnili 35 wykroczeń, za które nałożyli 26 mandatów karnych.
Policja powiatu lubińskiego zapowiada, że tego typu akcje będą prowadzone regularnie.

Autor: KPP Lubin/pit

Kubły wreszcie dotarły do wszystkich mieszkańców miasta i gminy Ścinawa, ale mieszkańcy nie do końca wywiązali się ze swojego obowiązku. Okazuje się, że nie wszyscy złożyli jeszcze deklaracje śmieciowe, określające liczbę osób zamieszkujących daną nieruchomość i system gromadzenia odpadów wraz z opłatą.

W ubiegłym tygodniu w Urzędzie Miasta i Gminy brakowało jeszcze około 300 deklaracji czytamy na portalu internetowym gminy Ścinawa. Urząd kierowany przez burmistrza straszy mandatami w wysokości od 160 zł do 3 tys. zł.

Noc z piątku na sobotę w Lubinie zrobiło się odrobinę bezpieczniej i spokojniej. Stało się tak za sprawą skoordynowanej akcji dzielnicowych. Rewiru I i II. W codziennej pracy otrzymują oni wiele skarg od mieszkańców, administratorów budynków mieszkalnych o negatywnym zachowaniu grup młodzieży. Poza tym są zgłoszenia pisemne wpływające do komendy od Wspólnot Mieszkaniowych i Spółdzielni Mieszkaniowych. Najczęściej dotyczą zachowań młodzieży.

W nocy z 17/18 maja funkcjonariusze kontrolowali klatki schodowe, strychy, podwórka oraz place zabaw. Dzielnicowi wylegitymowali 120 osób, ujawnili 55 wykroczeń (spożywanie alkoholu, zaśmiecanie, palenie papierosów w miejscu publicznym), a także zatrzymali 3 nietrzeźwych kierujących. Ogółem przeprowadzili 112 interwencji. Ich ilość pokazuje, jak bardzo takie akcje są potrzebne, zwłaszcza, że interwencje dotyczą osób łamiących w porze wieczorowo-nocnej prawo i przeszkadzających normalnym ludziom w zasłużonym odpoczynku.

Dbając o bezpieczeństwo mieszkańców naszego miasta, takie akcje będą kontynuowane cyklicznie – zapowiadają policjanci.

Pan Marcin w ubiegłą środę był służbowo w Lubinie. – Jadąc za autobusem zjechałem z ronda w ulicę, która jak się okazało jest zamknięta dla ruchu pojazdów, za wyjątkiem pojazdów komunikacji miejskiej. Oczywiście jestem świadomy wykroczenia, jednak nie byłem w stanie zauważyć znaku zakazu jadąc za autobusem. Kilka metrów dalej spotkałem strażniczkę miejską, która miała już „pełne ręce roboty”.

Zdanie pana Marcina taka sytuacja daje wiele do myślenia. W jego ocenie nie jest możliwe aby tylu kierowców świadomie wjeżdżało na zakaz! Poznański kierowca sądził, że przeprosi, wyjaśni dlaczego tak się stało, wysłucha pouczenia i odjedzie ze szczerą skruchą. Tak się nie stało. – Mandacik wypisany, obowiązek spełniony, miasto zarobiło, następny proszę… tak najlepiej opisać to co tam się dzieje – komentuje ukarany mandatem szofer.

Strażnicy przekonują, że 99 proc kierowców wjeżdżających na zamknięty dla osobówek odcinek Paderewskiego robi to świadomie. – Strażnik musi podjąć decyzję co robić z kierowcą, który łamie przepisy – przekonuje Mieczysław Żebrowski, koordynator służby w Straży Miejskiej w Lubinie. Przypomnijmy, że ul. Paderewskiego między rondem, a Tesco jest otwarta tylko dla autobusów i busów transportu zbiorowego. – To miejsce jest wyraźnie oznakowane. Jeżeli ktoś popełnia wykroczenie musi liczyć się z karą.

W przypadku wjazdu na ul. Paderewskiego łamiemy zakaz ruchu. Kosztuje to do 500 zł. i 5 punktów karnych. – Kierowców którzy popełnili tam wykroczenie traktujemy łagodnie – mówi strażnik. Był tylko jeden przypadek kiedy nałożono mandat w wysokości 200 zł. Wszystkie inne były za sto złotych. Strażnik pytany ile mandatów na zamkniętym odcinku Paderewskiego wystawiono od czasu wpuszczenia tam autobusów, mówi – łącznie siedem, do tego trzeba doliczyć sześć pouczeń. Zatem jak widać ta ilość jest bardzo mała.