Na podstawie Porozumienia zawartego w dniu 17 grudnia 2025 pomiędzy Ministrem Finansów i Gospodarki a Komendantem Głównym Policji, policja w okresie od 1 stycznia 2026 do 31 grudnia 2028 będzie kontynuowała udział w Programie Wsparcia Obrotu Bezgotówkowego, realizowanym przez Fundację Polska Bezgotówkowa.

Policja uczestniczy w programie nieprzerwanie od 2017. W ramach inicjatywy jednostki policji zostały nieodpłatnie wyposażone w terminale płatnicze, umożliwiające pobór należności z tytułu grzywien nałożonych w drodze mandatu karnego bezpośrednio podczas czynności służbowych.

Rozwiązanie to stanowi istotne ułatwienie dla obywateli, w szczególności dla kierowców, dla których płatności bezgotówkowe są obecnie jedną z najczęściej wybieranych form regulowania zobowiązań. Możliwość natychmiastowego opłacenia mandatu ma także znaczenie praktyczne – termin naliczania okresu utrzymywania punktów karnych liczony jest od dnia uiszczenia mandatu.

Program Wsparcia Obrotu Bezgotówkowego wpisuje się w działania policji ukierunkowane na podnoszenie jakości obsługi obywateli oraz usprawnianie realizacji czynności służbowych z wykorzystaniem nowoczesnych i bezpiecznych rozwiązań płatniczych.

Szczegółowe informacje dotyczące Programu Wsparcia Obrotu Bezgotówkowego dostępne są na stronie:https://polskabezgotowkowa.pl/dla-instytucji/instytucje/

Kierowca, który wjedzie na czerwonym świetle na skrzyżowanie może dostać mandat od 100 do 200 zł i 2 punkty karne. Jeśli zaś mógł bezpiecznie się zatrzymać, bo jego prędkość nie była wysoka, kara może wzrosnąć. Wówczas mandat może wynieść od 300 do 500 zł, zaś punkty karne, jakie otrzyma to nawet 6. 

11 listopada w Lubinie Stowarzyszenie STOP COVID Lubin zorganizowało patriotyczny przejazd kolumny pojazdów. Samochody z flagami Polski i dźwiękami patriotycznych pieśni przemierzały ulice miasta. Dziś właściciele pojazdów wiedzą, że mają stawić się w komendzie. Nie rozumieją dlaczego.

– Osoby uczestniczące w przejeździe pojazdami zmotoryzowanymi zostały wezwane w związku z popełnionymi wykroczeniami w ruchu drogowym. W większości dotyczy to niestosowania się do sygnalizacji świetlnych. To był przejazd kolumnowy, ale nie był kolumną uprzywilejowaną. Mieli obowiązek stosowania się do przepisów –  mówi aspirant Krzysztof Pawlik z Komendy Powiatowej Policji w Lubinie. 

Wezwani będą stawiali się do wyjaśnień na początku grudnia. Do sprawy powrócimy. 

Do lasów trafia wszystko – począwszy od odpadów komunalnych produkowanych w domach, poprzez sprzęt AGD, RTV, meble, opony aż po części samochodowe i odpady budowlane. Słowem wszystko, co trzeba po prostu odwieźć do Punktu Selektywnej Zbiórki Odpadów, gdzie każdy mieszkaniec Lubina może to zdać nieodpłatnie. Jak mówi Norbert Wende, rzecznik prasowy Nadleśnictwa Lubin, od chwili, gdy w życie weszły nowe przepisy, w lasach pojawiło się jeszcze więcej odpadów.

– Nie wiem z czego to wynika. Może z tego, że trzeba przejść różne formalności, a to utrudnia sprawę tym, którzy śmieci produkują więc wywożą je gdzie się da. Zgodnie z przepisami właścicielem śmieci staje się właściciel terenu, na którym te odpady złożono. Prowadzimy różne postępowania, by ustalić sprawców takich działań. To dosyć trudne i nie zawsze się udaje ustalić. Musimy więc ponosić koszty, a to jest  od 20 do 30 tys. złotych rocznie. Przypuszczam, że teraz będzie to więcej, bo przepisy zostały zmienione więc te koszty wzrosły. Takie pieniądze przydałyby nam się przede wszystkim na prowadzenie gospodarki leśnej. Rocznie usuwamy około 150 metrów sześciennych takich odpadów – informuje Norbert Wende.

Każdy, komu zostanie udowodnione zaśmiecanie lasu poniesie karę w postaci mandatu , nawet 1000 zł oraz nakaz konieczności uprzątnięcia odpadów we własnym zakresie i na własny koszt. Jeśli sprawa trafi do sądu koszty będą zapewne dużo wyższe.

6 marca w piątek po godzinie 19:00 jedną z ulic w Lubinie, gdzie dozwolona jest prędkość do 70 km/h kierujący taksówką postanowił jechać dużo szybciej.

– Policjanci  z grupy SPEED zatrzymali kierującego pojazdem marki Mercedes, który poruszał się z prędkością 125 km/h. Przekroczył dozwoloną prędkość o 55 km więcej niż pozwalają na to przepisy ruchu drogowego. Został ukarany mandatem karnym w wysokości 500 złotych i 10 punktami karnymi –  informuje Sylwia Serafin, oficer prasowy Komendanta Powiatowego Policji w Lubinie.

Nieodpowiedzialny 29 – letni  kierowca stracił w ten sposób prawo jazdy na 3 miesiące. 

Jesień rządzi się swoimi prawami. Kierowcy o poranku i w nocy coraz częściej narzekają na gęstą mgłę. Warto pamiętać, że z myślą o własnym bezpieczeństwie i innych powinno się korzystać z odpowiedniego oświetlenia pojazdu w ruchu drogowym. Tym, którzy nie mają pojęcia, gdzie w samochodzie włącza się takie oświetlenie zalecamy wizytę w warsztacie samochodowym lub salonie. Tam na pewno uzyskają pomoc. Tymczasem pytamy lubińskiej policji, co grozi za nieprzestrzeganie przepisów w tym względzie.

– Kierujący pojazdem silnikowym jest zobowiązany włączyć światła mijania lub przeciwmgłowe przednie albo oba te światła jednocześnie, zaś poza obszarem zabudowanym podczas mgły dawać krótkotrwałe sygnały dźwiękowe w czasie wyprzedzania lub omijania. Obowiązek używania świateł dotyczy kierującego pojazdem także podczas zatrzymania wynikającego z warunków lub przepisów ruchu drogowego. Kierujący pojazdem może używać tylnych świateł przeciwmgłowych, jeżeli zmniejszona przejrzystość powietrza ogranicza widoczność na odległość mniejszą niż 50 m. W razie poprawy widoczności kierujący pojazdem jest obowiązany niezwłocznie wyłączyć te światła.
Tylne oświetlenie jest już obowiązkowe i samochód bez takich żarówek nie powinien być dopuszczony do ruchu. Z tyłu może być tylko jedno światło, ale wtedy musi być zamontowane po lewej stronie. Należy tez zaznaczyć, że tego typu lampa musi być ulokowana na wysokości min. 25 cm od jezdni i nie wyżej niż 100 cm. Kierowca, który korzysta ze świateł niezgodnie z przepisami nie tylko utrudnia jazdę pozostałym uczestnikom ruchu. Jest też narażony na mandat oraz punkty karne. W sytuacji gdy kierujący nie włączy tylnego światła przeciwmgłowego przy złej widoczności, grozi mu mandat w wysokości 200 zł i 2 punkty karne. Natomiast jeśli zapomni je wyłączyć po wjechaniu w strefę rzadszej mgły, przewidziana kara wynosi 100 zł i również 2 punkty karne. To samo dotyczy nieprzepisowego używania przednich świateł przeciwmgłowych – tłumaczy Sylwia Serafin, oficer prasowy KPP Lubin.

Policjanci ruchu drogowego lubińskiej komendy, należący do grupy SPPED, patrolując radiowozem nieoznakowanym drogę krajową nr 36, zauważyli pędzącego kierowcę seata. Zanim funkcjonariusze zatrzymali nieodpowiedzialnego mężczyznę, ten zdążył, przez krótką chwilę, popełnić całą serię niebezpiecznych, zagrażających innym uczestnikom ruchu drogowego, wykroczeń.

Jak się okazało, 34-letni mieszkaniec powiatu głogowskiego przekroczył dopuszczalną prędkość w obszarze zabudowanym – na liczniku miał 113 km/h. Ponadto, wyprzedzał inny pojazd na oznakowanym przejściu dla pieszych i nie dostosował się do linii podwójnej ciągłej. 500 metrów wcześniej nie zastosował się do znaku b-25 – zakaz wyprzedzania.

Policjantom udało się przerwać niebezpieczną jazdę 34 – latka. Funkcjonariusze łącznie naliczyli 30 punktów karnych, ukarali mężczyznę mandatem w wysokości 1500 złotych i zatrzymali jego prawo jazdy.

Cała sytuacja miała miejsce w miejscowości Miłosna, gdzie dochodzi do wielu wypadków drogowych w większości ze skutkiem śmiertelnym.

inf. fot asp. szt. Sylwia Serafin, Oficer Prasowy KPP w Lubinie

Przez najbliższe 3 miesiące za kierownicą swoich pojazdów nie usiądzie troje kierujących. Dwóch mężczyzn i jedna kobieta. Wszyscy troje stracili swoje prawa jazdy za rażące przekroczenie dopuszczalnej prędkości w terenie zabudowanym.

– Niechlubnym rekordzistą okazał się 45-letni mieszkaniec powiatu wołowskiego, który pojazdem marki Land Rover jechał z prędkością 113 km/h w obszarze zabudowanym, przy ograniczeniu do 50 km/h. Mężczyzna został ukarany mandatem karnym, a na jego konto wpłynęło 10 punktów karnych. Kolejną zatrzymaną na tej trasie była 29-letnia kobieta, mieszkanka powiatu legnickiego, która rozwinęła swoją prędkość o 55 km/h więcej niż pozwalają na to przepisy ruchu drogowego. W ręce patrolu ruchu drogowego wpadł również kierujący samochodem osobowym marki Audi, który w terenie zabudowanym, przy ograniczeniu prędkości do 40 km/h, pędził 94 km/h. Przypominamy, że zgodnie z obowiązującymi przepisami ruchu drogowego, kierowca, który przekroczy prędkość w terenie zabudowanym o więcej niż 50 km/h obligatoryjnie ma zatrzymane prawo jazdy na okres 3 miesięcy. Jeżeli, pomimo utraty prawa jazdy, nadal będzie kierował samochodem i zostanie zatrzymany przez policjantów, okres zatrzymania wydłuży się do 6 miesięcy. Jeżeli natomiast ponownie zdecyduje się prowadzić pojazd, wówczas grozi mu utrata uprawnień i ponowny egzamin na prawo jazdy – informuje asp. szt. Sylwia Serafin, Oficer Prasowy KPP w Lubinie

inf.fot.  asp. szt. Sylwia Serafin, Oficer Prasowy KPP w Lubinie

Palenie wyrobów tytoniowych w miejscach publicznych okazuje się ryzykowne. Ustawa o Ochronie Zdrowia jasno zakazuje palenia w wielu miejscach. Kategoryczny zakaz palenia obowiązuje m. in. na terenie placówek medycznych, systemu oświaty, uczelni, ośrodków sportowych, zakładów pracy czy obiektów kultury.

Niedawno lubinianie odmówili przyjęcia mandatu za palenie w niedozwolonym miejscu od legnickich funkcjonariuszy patrolujących jeden z otwartych obiektów sportowych w Lubinie. Choć w pobliżu nie było dzieci ani innych osób, którym dym by przeszkadzał bez kary się  nie obyło. Policjanci skierowali sprawę do sądu, a wymiar sprawiedliwości nie wzywając nawet osób zainteresowanych  wydał zaocznie wyrok skazując ich na karę grzywny. Jak się okazuje miejsc, gdzie palenie tytoniu jest zabronione jest więcej.

– Na pewno są to przystanki komunikacji miejskiej o których powinniśmy pamiętać. Takie obostrzenia są również przewidywane w lokalach gastronomicznych i tak jak to jest dokładnie opisane w ustawie są to miejsca zabaw dla dzieci. To, że jesteśmy na świeżym powietrzu, a jesteśmy na placu zabaw, gdzie dzieci się bawią zdecydowanie palić nam nie wolno – wyjaśnia aspirant sztabowy Robert Lemański, z Komendy Miejskiej Policji w Legnicy

Ustawodawca postanowił zakazać też palenia elektronicznych papierosów w miejscach publicznych. W Sejmie miało już miejsce czytanie znowelizowanego projektu ustawy, która ma być tak sformułowana, by już na przyszłość zabezpieczyć przepisy przed wszelkimi używkami, które można podciągnąć pod wyroby tytoniowe.

Na koniec w lubińskiej straży miejskiej pozostało już tylko 19 funkcjonariuszy. Pierwsze cięcia etatów wśród strażników miały miejsce rok temu w maju. Wtedy pożegnano 17 funkcjonariuszy. 30 kwietnia z mundurami pożegnała się reszta.  Wydatki na formację straży miejskiej pozostaną w budżecie, a sięgają one ponad 2 mln złotych. Urząd zapowiada, że odpowiednią pulę pieniędzy przeznaczy na dodatkowe policyjne patrole.

Jak mówią lubinianie, straż miejska straciła rację bytu. Przepisy zmieniły się na tyle, że funkcjonariusze nie mogli wykonywać połowy obowiązków, które mieli na początku. Z chwilą likwidacji płatnej komunikacji miejskiej funkcjonariusze straży pozbyli się kolejnych służbowych obowiązków. – Ograniczali się już praktycznie do wystawiania mandatów za złe parkowanie i montowania blokad na kołach – dodaje lubinianin.

14 lipca 2015 przed godz. 20.00 policjanci z wydziału ruchu drogowego patrolując drogę krajową nr 3 w obszarze zabudowanym zauważyli samochód marki Audi. Kierująca tym pojazdem przejechała obok nieoznakowanego radiowozu z dużą prędkością. Funkcjonariusze ruszyli za kobietą. Pani nie zwalniała nawet w okolicach przejścia dla pieszych, gdzie ograniczenie prędkości wynosi do 50km/h. Policjanci, gdy tylko to było możliwe dokonali pomiaru prędkości. Wynik ponad 150 km/h na odcinku drogi gdzie obowiązuje ograniczenie prędkości do 70 km/h. 26 – letnia mieszkanka powiatu legnickiego straciła prawo jazdy na okres trzech miesięcy. Ponadto została ukarana mandatem karnym w wysokości 500 złotych, a na jej konto wpłynie 10 – punktów karnych. Zapytana przez funkcjonariuszy o powód pirackiej jazdy oświadczyła, że śpieszy się do domu. Ponownie apelujemy do kierowców pośpiech, brawura i zbyt szybka jazda to prosta droga do spowodowania wypadku drogowego. Pamiętajmy, że na drodze nie jesteśmy sami. Dbajmy o bezpieczeństwo własne oraz innych użytkowników dróg. Pani, której policjanci zatrzymali prawo jazdy ma teraz trzy miesiące czasu, aby przemyśleć sobie czy pośpiech się opłaca – pisze w informacji prasowej asp. Sztab. Jan Pociecha, oficer prasowy KKP w Lubinie.

Policjanci stali na skrzyżowaniu KEN z Paderewskiego, potem ustawili się na skrzyżowaniu z ul. Małomicką w kierunku Polkowic, tutaj jak donosili kierowcy ciężarówek samochody, które „przeleciały” na czerwonym, wyłapywano na wysokości Stadionu Zagłębia. Potem nieoznakowany radiowóz na tym samym skrzyżowaniu, ale w kierunku Wrocławia wypatrzył mobilny reporter LubinExtra! Kia była zaparkowana tuż przy prawoskręcie w ul. Paderewskiego. Przed pojazdem była ustawiona kamera. Kierowców, którzy za nic mieli czerwone światło zatrzymywał patrol w Alfie Romeo stojącej kilkaset metrów dalej na wysokości serwisu Fiata.

Około godz. 12, nieoznakowania KIA z wystawioną na jezdni kamerą stanęła tam gdzie wcześniej była Alfa, a za światłami w kierunku Wrocławia ulokował się kolejny patrol tym razem w oznakowanej KIA z ruchu drogowego.

Kierowcy różne reagują w trakcie zatrzymania, kiedy jednak dowiadują się, że ich wyczyn został zarejestrowany na filmie, bez dalszej dyskusji przyjmują mandat prosząc o łagodny wymiar kary. – Jest sporo kierowców przejeżdżających na czerwonym świetle – informuje Jan Pociecha, oficer prasowy lubińskiej policji, który wspierał w dzisiejszych działaniach funkcjonariuszy ruchu drogowego.

Szczegółowe wyniki dzisiejszej akcji poznamy jutro.
fot. LubinExtra! oraz czytelnik LubinExtra!

Po godz. 12 na ul. Hutniczej przed skrzyżowaniem z ul. Jana Pawła II, prawoskrętem jechał bus osobowy, kierował się na pętlę na Ustroniu. W pewnym momencie na wysokości Lidla busowi drogę zajechała corsa, która też chciała skręcić w kierunku Obory. Doszło do delikatnego otarcia obu samochodów. Opla obróciło. Stanął niemal w przeciwnym kierunku do jazdy. Skończyło się na mandacie i punktach karnych dla pani z corsy.

– Okręciło mnie dwa razy i już się prawie zatrzymałem na poboczu, ale auto zsunęło się. Głęboki i stromy przydrożny rów spowodował, że citroen przewrócił się na dach. Kierowcy nic się nie stało, ale było widać że jest bardzo zdenerwowany.

Po godz ósmej kierowca toyoty jechał ul. Hutniczą od strony salonu samochodowego. Nie zwrócił jednak uwagi, że zapaliło się czerwone światło i wjechał w prawidłowo jadącą ciężarówkę. Zdenerwowany nie chciał mówić o przyczynach „spotkania” z ciężarówką. Na miejscu było pogotowie ratunkowe, ale jego pomoc nie była konieczna, gdyż szofer z osobówki wyszedł niemal bez szwanku. Jego samochód nie nadawał się jednak do dalszej jazdy.

W ciężarówce, która wyjeżdżała centrum Biedronki, szkody wydawały się niewielkie, ale naprawa będzie kosztowna.

Zdziwieni, ale mandaty przyjmują. Odczyt z laserowej suszarki nie budzi wątpliwości. Urządzenie jest wyjątkowo precyzyjne i złapie delikwenta bez żadnego problemu z odległości kilkuset metrów. Policjanci wyłapują zatem kierowców przekraczających prędkość na przejściu dla pieszych koło salonu BMW w kierunku Polkowic. Obowiązuje tam ograniczenie do 50 km/h. Przypomnijmy, że na dwupasmowym odcinku „trójki” w Lubinie samochody osobowe mogą jechać siedemdziesiątką, a ciężarówki 50/h.

Obecnie ponad połowę mandatów trzeba egzekwować. Najczęściej egzekucja dotyczy osób młodych, uczących się i bez własnych dochodów. – To jest problem przede wszystkim działań po stronie wierzyciela, który powinien stosować wszystkie możliwe środki, żeby doprowadzić do likwidacji tych należności. Mówimy o tym, aby zachęcać ukaranych do płacenia swoich długów. – mówi Agencji Informacyjnej Newseria Grzegorz Mróz, zastępca dyrektora departamentu administracji podatkowej w Ministerstwie Finansów.
Mróz podkreśla, że celem resortu jest doprowadzenie do sytuacji, w której ukarani mandatami Polacy płacą je dobrowolnie. Poza przypomnieniami ze strony instytucji państwowych nakładających mandat, w prawie powinny znaleźć się zapisy skłaniające do regulowania należności o czasie.
Według Mroza przykładowym rozwiązaniem mogłaby być likwidacja punktów karnych dopiero po zapłaceniu mandatu. Obecnie kierowcy, którzy otrzymali mandat, mogą zlikwidować swoje punkty karne poprzez specjalny kurs niezależnie od tego, czy zapłacili karę.
– To byłoby głównie skuteczne wobec osób, które nie mają majątku. Na przykład młode osoby, korzystające z samochodu rodziców, które uważają, że są bezkarne, ale zależy im na prawie jazdy. W sytuacji gdyby były zmuszone do zmniejszenia swoich punktów karnych, znalazłyby się pieniądze również na zapłacenie mandatu – wyjaśnia Mróz.
Według urzędnika ministerstwa w każdym państwie są ludzie, którzy unikają płacenia mandatów, podobnie jak podatków czy innych zobowiązań publiczno-prawnych.
W tej chwili polskie instytucje mają do dyspozycji głównie narzędzia związane z egzekucją zaległości. – Każde z nich opiera się na przymusie: zajęcie rachunku bankowego, pensji, czy ruchomości. Jest kwestia kosztów egzekucyjnych – to jest element, który wymaga poprawy tak aby one też były dolegliwe dla zobowiązanych. To wprawdzie nie jest korzystne dla naszych dłużników, ale taka jest rola kary, powinni oni poczuć, że jak doprowadzają do egzekucji, to musi ich to kosztować – uważa urzędnik resortu finansów.
Mróz podkreśla, że wysokie koszty egzekucji mogą zachęcić Polaków do dobrowolnego i terminowego płacenia mandatów. Wymaga to jednak usprawnienia technicznego metod egzekucji takich należności, bo obecnie aż ok. 30 proc. nałożonych kar nie udaje się w ogóle wyegzekwować.
Jak wynika z raportu Najwyższej Izby Kontroli, Polska traci rocznie 100 mln złotych z uwagi na przedawnienie mandatów, których nie udaje się wyegzekwować. Tylko 47 proc. mandatów i kar administracyjnych jest płaconych w terminie. Kolejnych 20 proc. udaje się ściągnąć w wyniku postępowania egzekucyjnego. Reszta pozostaje niezapłacona.
Na koniec 2011 r. zaległości z poprzednich lat wyniosły 609 mln zł – niemal dokładnie tyle samo, ile roczne wpływy z mandatów i kar administracyjnych.
Autor: pit/newseria, fot. arch. LubinExtra!

Stali m.in. w Gogołowicach, Siedlcach i wielu innych miejscach powiatu. Wszędzie w ruch poszły suszarki. We wtorek w godzinach 6.00 – 22.00 policjanci ruchu drogowego prowadzili wzmożone działania kontrolne pod kryptonimem „Prędkość”.
Oprócz kontroli prędkości, podczas działań policjanci sprawdzali także, stan trzeźwości, stosowanie pasów bezpieczeństwa i urządzeń do bezpiecznego przewożenia dzieci, stan techniczny pojazdów, czy stosowanie się do innych przepisów ruchu drogowego.
W trakcie działań funkcjonariusze wykorzystali sprzęt pomiarowy, w tym m.in.: videorejestratory, radarowe mierniki prędkości i urządzenia do pomiaru zawartości alkoholu w organizmie. Wykorzystano m.in. oznakowane radiowozy i motocykle oraz nieoznakowany radiowóz z wideorejestratorem. W trakcie działań policjanci skontrolowali 94 pojazdy i ujawnili 90 przekroczeń prędkości.

Do dzielnicowego z terenu Gminy Wiejskiej Lubin zadzwoniła jedna z mieszkanek. Z informacji, które przekazała wynikało, że widziała ona jak pewien mężczyzna wjechał do lasu samochodem i wyrzucał tam śmieci. Policjant we wskazanym miejscu znalazł starą wersalkę oraz inne odpady. Na podstawie zebranych informacji funkcjonariusz ustalił sprawcę zaśmiecenia lasu. Okazał się nim 45 – letni mieszkaniec Lubina. Jak ustalił dzielnicowy śmieci pochodziły z altanki, którą sprawca sobie posprzątał.

Po sprzątnięciu wyrzuconych przedmiotów do lasu i wywiezieniu ich na wysypisko okazało się, że kosztowało to 35 złotych. Teraz 45 – latek do tych niewielkich kosztów musi doliczyć mandat w wysokości 500 złotych.

We wtorek nasi czytelnicy zauważyli radiowóz straży i przenośny fotoradar przy ul Piłsudskiego. Urządzonko na trzech nogach było na poboczu w okolicach sklepu MER i rejestrowało kierowców przekraczających prędkość. Nasz czytelnik przekazał nam zdjęcie i poinformował, że strażnicy pojawiają się w różnych miejscach miasta, ale tylko tam, gdzie sa tablice informujące o kontroli radarowej na określonym odcinku.

Wczoraj w czasie kolportażu LubinExtra! Zauważyliśmy radiowóz straży w innym miejscu. Tym razem stał na wysokości hali przy SP 14, a ustawiony przy drodze wideorejestrator wyłapywał przekraczających prędkość jadących ul. Jana Pawła II w kierunku miasta. Pieniądze z mandatów trafiają do miejskiego budżetu.

Wideoradar na trójnogu pojawił się na ulicach po długiej przerwie. Przez wiele miesięcy zainstalowany był przemiennie w jednej z dwóch skrzynek radarowych przy ul. Lecha Kaczyńskiego.

Przypominamy, że w Lubinie oznakowanie o kontroli radarowej na określonym odcinku stanęło na ul. Jana Pawła II (zarówno odcinek na os. Ustronie IV jak i na wysokości oś. Polne), Hutniczej, Leśnej i Piłsudskiego.
Autor: KierowcaExtra!

Do groźnie wyglądającej kolizji drogowej doszło dzisiaj, tuz po godzinie 11.00 za miejscowością Niemstów.

– 28-letnia mieszkanka Lubina jechała vw w kierunku Wrocławia. Za Niemstowem chciała zawrócić i włączyła kierunkowskaz dając sygnał, że skręca w lewo – mówi Jan Pociecha, oficer prasowy KPP Lubin. – W tym momencie na tył jej samochodu najechał renault prowadzony przez 22-letniego mieszkańca Poznania.

Poszkodowane w zderzeniu zostały dwie pasażerki renaulta. Po wykonaniu badań w szpitalu zostały wypuszczone do domu. Kierowca renaulta został ukarany mandatem karnym i sześcioma punktami karnymi.
Autor: MC