Stan głównych dróg na terenie Lubina w ostatnich latach uległ znaczącej poprawie. Mieszkańcy mają do dyspozycji zmodernizowany odcinek ul. Jana Pawła II oraz ul. Hutniczą na całej jej długości. Prace prowadzono w trakcie poprzedniej kadencji samorządu powiatowego, kiedy w starostwie rządziła Platforma Obywatelska. Jej politycy na remonty pozyskali dotacje unijne. Wśród robót rozpoczętych właśnie za poprzedniej kadencji był również remont ul. Piłsudskiego oraz Leśnej. Powiat obecnej kadencji rządzony przez Lubin 2006 zakończył to co rozpoczęli i na co pozyskali pieniądze z zewnątrz poprzednicy.
W przesłanym komunikacie czytamy m.in. „Najważniejszym celem projektu była poprawa stanu infrastruktury drogowej i zapewnienie odpowiednich warunków transportu osobowego i towarowego. Decyzję o przebudowie tych właśnie ulic podjęto ze względu na zły stan techniczny i duże znaczenie tych dróg dla regionalnego ruchu transportowego”. Przypomnijmy, że politycy z Lubin 2006 związani z prezydentem bardzo mocno krytykowali modernizację ul. Leśnej i Piłsudskiego w kontekście pozyskania na nie unijnej dotacji i jej braku na budowę prezydenckiej niby-obwodnicy.
Zakres prac był bardzo szeroki stąd modernizacje ul. Leśnej i Piłsudskiego podzielono na trzy duże etapy. Pierwszy zakończono jeszcze przed wyborami samorządowymi w 2010 roku. Dotyczył odcinka ul. Piłsudskiego od skrzyżowania z drogą krajowa nr 3 z ul. Komisji Edukacji Narodowej (przy TESCO) do skrzyżowania z ul. Leśną (wylot na Osiek). Drugi etap prac dotyczył przebudowy ul. Leśnej od skrzyżowania z ulicą Piłsudskiego (wylot na Osiek) do skrzyżowania z ul. Szpakową i został zakończony również w 2010 roku. Niestety na dokończenie prac trzeba było czekać niemal dwa lata, bo w międzyczasie w finansowe kłopoty wpadł wykonawca, który wygrał przetarg. Przypomnijmy, że nawet rozpoczął prace, ale potem przez wiele miesięcy na Leśnej nic się nie działo. Dopiero w ubiegłym roku roboty III etapu nabrały tempa. Wykonano je na dwóch odcinkach. Pierwszy od skrzyżowania z ul. Leśną do miejscowości Osiek, a drugi dokończenie modernizacji ul. Leśnej od ul. Szpakowej do skrzyżowania z drogą nr 3
W wyniku tej modernizacji wykonano 4,5 km drogi m.in. z chodnikami, zatokami parkingowymi oraz ścieżkami rowerowymi oraz nowym oświetleniem ulicznym. Na newralgicznych skrzyżowaniach powstało pięć rond (w tym 3 nowe), które rozwiązały problem pokonywania ruchliwych skrzyżowań.
Projekt był współfinansowany przez Unię Europejską ze środków Europejskiego Funduszu Rozwoju Regionalnego w ramach Regionalnego Programu Operacyjnego dla Województwa Dolnośląskiego. Cały koszt modernizacji dróg powiatowych Otaczających Przylesie zamknął się sumą 18,7 mln zł, z czego unijna dotacja wynosiła 8,9 mln zł.

W Ścinawie tradycyjnie lustro wody była na skrzyżowaniu ul. Jadwigi i Przyjaciół Żołnierza. Kolejna tafla wody była na powiatowej drodze na ul. Jagiełły koło mostku na Zimnicy. Intensywny opad ujawnił jak powiat dba o swoje drogi. Na trasie Ścinawa-Miłosna oraz Miłosna-Karczowiska po deszczu pojawiło się większe zagrożenie bezpieczeństwa w ruchu – potężne kałuże sięgające po obu stronach nawet do połowy jezdni. Powiat zarządzany przez ekipę Lubin 2006 nie zatroszczył się o ścinkę poboczy. W rezultacie woda nie spływa do przydrożnych rowów tworząc na drodze okazałe bajora. Dodajmy jeszcze, że na poboczach od Ścinawy przez Miłosną do Karczowisk, rośnie piękna wybujała trawa, która w wielu miejscach utrudnia widoczność.