– KGHM, lider polskiej gospodarki prowadzi swoją działalność w poszanowaniu tradycji i historii, odwołując się do doświadczeń przeszłych pokoleń. Uczestnicy Powstania Warszawskiego – kobiety i mężczyźni, młodzież i dzieci, dali nam wszystkim lekcję niezwykłej odwagi i ofiary dla kraju. Naszym zaangażowaniem w obchody uczcimy ich pamięć – powiedział Tomasz Zdzikot, prezes zarządu KGHM Polska Miedź S.A.

Tomasz Zdzikot dodał, że 1 sierpnia w oddziałach KGHM do połowy opuszczone zostaną flagi, a w Jednostkach Ratownictwa Górniczo- Hutniczego w Sobinie, Legnicy, Lubinie i Głogowie w Godzinę W uruchomione zostaną alarmowe sygnały dźwiękowe dla uczczenia rocznicy. Prezes KGHM zachęca pracowników i mieszkańców Zagłębia Miedziowego do zatrzymania się o 17:00, by w ten sposób uczcić Powstańców Warszawskich.

KGHM, podobnie jak w ubiegłym roku zaprasza też mieszkańców Warszawy do podróży w przeszłość specjalnym piętrowym autobusem. Między 30 lipca a 1 sierpnia autokar odwiedzi najważniejsze punkty na powstańczej mapie. Pasażerowie będą mogli poznać historię Powstania Warszawskiego oraz miejsca bohaterskich walk. Co ważne, przejazd autobusem będzie całkowicie bezpłatny. Na trasie zaplanowanych jest osiem punktów, m.in.: Pomnik Małego Powstańca, Budynek słynnej PAST-y czy Twierdza św. Kingi – łącznie 20 km drogi.

Startujemy na przystanku autobusowym znajdującym się w bezpośrednim sąsiedztwie Pomnika Powstania Warszawskiego przy Pl. Krasińskich, a kończymy przy Muzeum Powstania Warszawskiego. Dodatkowo w wybranych godzinach odbędą się przejazdy z bohaterami tamtych dni.

Niedziela 30 lipca – odjazdy o godz. 12.00, 14.00, 17.00 i 19.00
17:00 – Barbara Wojnarowska-Gautier
19:00 – Barbara Wojnarowska-Gautier

Poniedziałek 31 lipca – odjazdy o godz. 10.00, 12.00, 14.00, 17.00 i 19.00
12:00 – Jakub Nowakowski – pseudonim „Tomek”
14:00 – Jakub Nowakowski – pseudonim „Tomek”

Wtorek 1 sierpnia – odjazdy o godz. 10.00, 12.00, 14.00, 17.00 i 19.00
12:00 – Jan Antoni Witkowski – pseudonim „Jaś”
14:00 – Jakub Nowakowski – pseudonim „Tomek”
19:00 – Jakub Nowakowski – pseudonim „Tomek”

W Zagłębiu Miedziowym 1 sierpnia budynki oddziałów zostaną podświetlone na biało czerwono, na budynku centrali miedziowej spółki, a także szybie SW-1 ZG Polkowice-Sieroszowice pojawi się symbol wydarzenia – powstańcza kotwica.

W ramach współpracy KGHM z Muzeum Powstania Warszawskiego zaplanowana jest m.in. gra plenerowa dla rodzin i dzieci szlakiem Powstania Warszawskiego. Podczas obchodów wydarzenia będzie można odwiedzić stoisko promocyjne miedziowej spółki z okolicznościowymi gadżetami. Wolontariusze miedziowej spółki, będą wręczać specjalnie wyprodukowaną na wydarzenie przypinkę w kształcie kotwicy.

KGHM zaprasza również mieszkańców Zagłębia Miedziowego do udziału w VI Biegu o Godzinie W w Parku Leśnym w Lubinie. Atrakcją wydarzenia jest udział grup rekonstrukcyjnych, by przybliżyć uczestnikom realia uczestników Powstania Warszawskiego.

Miedziowy gigant obok realizacji celów biznesowych jest mocno zaangażowany w inicjatywy związane z polskimi tradycjami i historią. KGHM angażuje się w ogólnopolskie uroczystości oraz regionalne wydarzenia związane z dziejami Zagłębia Miedziowego.

Od 1 lutego w ofercie MPK w Legnicy pojawiła się nowa linia – nr „9”. Największą popularność linia ta zdobyła z chwilą, gdy skończyły się ferie zimowe. Uczniowie dojeżdżający do szkół i wracający z nich mają w końcu dogodne połączenie. Trasa została uruchomiona dzięki podpisanemu porozumieniu pomiędzy Gminą Miejską Legnica, a Gminą Legnickie Pole.

– Linia zaczyna swoją trasę na ulicy Pocztowej. Jedzie ulicami: Libana, Witelona, Skarbka, Jaworzyńską, Gniewomierską i wówczas wyjeżdża poza granice administracyjne miasta Legnicy. Jedzie dalej przez Gniewomierz, Legnickie Pole, Księgienice. Tutaj rozpoczyna kurs w pętli jadąc do Koskowic, Kłębanowic, Taczalina i wraca do Księgienic, by tą samą trasą wrócić do przystanku przy ulicy Pocztowej w Legnicy – wyjaśnia Mirosław Serafin, kierownik działu przewozów w MPK Legnica. Aktualnie w ramach linii nr „9” realizowane są trzy kursy dziennie w dni robocze oraz po dwa kursy w soboty i niedziele. Największa frekwencja jest w godzinach, gdy młodzież jedzie do szkoły i wraca. Gmina Legnickie Pole zwróciła się do MPK z prośbą o rozważenie możliwości rozszerzenia oferty tej linii o dodatkowe kursy. Trwają prace nad zwiększeniem liczby kursów – dodaje Mirosław Serafin.

Zatem już w najbliższym czasie linia nr „9” będzie służyła pasażerom w szerszej ofercie.

Przetarg na dziewięć autobusów elektrycznych, na których zakup gmina pozyskała ponad 14 mln zł, został rozstrzygnięty. Najkorzystniejszą ofertę złożyło konsorcjum firm: Busnex Poland oraz Yutong, będą to pierwsze autobusy elektryczne tego typu w Polsce.

– O wyborze oferty zdecydowały cztery kryteria. Najwyżej punktowane było kryterium cenowe. Duże znaczenie miało również zużycie energii oraz kryteria techniczne. Cena, którą zaproponowało konsorcjum to niespełna 19 mln zł. W zwycięskiej ofercie znalazło się m.in. pięć lat gwarancji na trwałość baterii trakcyjnych oraz zużycie energii na poziomie średnio 0,76 kWh/km – informuje Jan Wojtowicz, pełnomocnik ds. górnictwa i komunikacji UG Polkowice.

Wniosek o dofinansowanie projektu na zakup autobusów elektrycznych gmina złożyła w marcu ubiegłego roku. Zyskał on aprobatę Urzędu Marszałkowskiego i w konsekwencji Polkowice pozyskały 14 mln 344 tys. zł na zakup dziewięciu autobusów, napędzanych w 100% silnikiem elektrycznym.

Jedni są zdziwieni, inni oburzeni, a jeszcze inni popierają decyzję zarządu PKS, by wprowadzić strefy oddzielające kierowców autobusów na liniach komunikacji miejskiej w Lubinie od pasażerów.

– Wydałem to zarządzenie wewnętrzne, które umożliwia nieotwieranie przednich drzwi autobusu oraz odgrodzenie kierowcy ze względu na niebezpieczeństwo zarażenia koronawirusem kierowcy. Nie możemy lekceważyć sytuacji, w której możemy cokolwiek zrobić. Za chwilę może być tak, że tych niezadowolonych z ograniczeń odległości ludzi nie będzie miał kto wozić – wyjaśnia Kazimierz Ziółkowski prezes PKS Lubin.

Przypominamy lubinianom, że strefa dystansu od kierowcy nie obniża jakości usług świadczonych przez PKS Lubin. Autobusy jeżdżą nadal zgodnie z rozkładem jazdy. Pasażerowie mają do dyspozycji pozostałe drzwi.

PKS, który obsługuje obsługuje komunikację powiatową chce odchodzić od pojazdów napędzanych silnikami diesla. Możliwe jest to dzięki unijnym proekologicznym działaniom. Połowa pieniędzy na zakup nowych autobusów 25 autobusów będzie pochodziła z funduszy unijnych. Umowa na dostawę owego taboru została zawarta w październiku ubiegłego roku. Unijna dotacja stanowi ponad 14 mln zł, a środki własne PKS kolejnych 14 mln.

Nowe autobusy to MAN Lion’s City 12G napędzanych gazem ziemnym CNG. Warto dodać, że zakup 25 pojazdów to wymiana połowy taboru, który obsługuje komunikację powiatową.

– Największą zaletą tego autobusu, oprócz ograniczonej emisji dwutlenku węgla jest ograniczenie w 78% lub nawet 92% pyłów zawieszonych w zależności od frakcji – powiedział Kazimierz Ziółkowski, prezes PKS Lubin. – Po wymianie całej floty będziemy mieli pojazdy bardzo ekologiczne. Nie przewidujemy wymiany pojazdów na całkowicie elektryczne – to nie jest uzasadnione ekonomicznie – koszty zakupu i eksploatacji w okresie 10 lat byłyby prawie trzy razy wyższe od przewidywanych kosztów autobusów napędzanych gazem. Ich zasięg tez ma być spory, gdyż będzie można zatankować do pojazdu 1875 litró gazu

Nowe autobusy na pokład mogą zabrać po 100 pasażerów. Autobusy mają być lepiej wygłuszone niż dotychczasowe, będzie w nich klimatyzacja. Będzie w nich również więcej miejsc siedzących niż w obecnych autobusach.

W autobusie zainstalowano systemy odzyskujące energię w czasie hamowania. Dzięki temu można zrezygnować z alternatora ładującego akumulator. Zatrzymując się na przystanku za sprawą systemu start/stop, silnik wyłączy się.

Fot: bus.man.eu

Dyżurny lubińskiej komendy otrzymał zgłoszenie od jednego z pasażerów autobusu komunikacji miejskiej o nieopuszczonych rogatkach na przejeździe kolejowym przy ul. Marii – Curie Skłodowskiej w Lubinie, przez co o mały włos nie doszło do zderzenia się autobusu z pociągiem.

– Na miejsce pojechali policjanci, którzy w trakcie podjętej interwencji potwierdzili fakt zaistnienia niebezpiecznej sytuacji. W sprawie zatrzymana została dróżniczka obsługująca przejazd. W chwili zatrzymania kobieta była trzeźwa. Śledztwo w tej sprawie prowadzone jest w Prokuraturze Rejonowej w Lubinie. Kobieta usłyszała zarzuty dotyczące niedopełnienia swoich obowiązków służbowych i doprowadzenia do bezpośredniego niebezpieczeństwa katastrofy w ruchu lądowym. Prokurator zastosował wobec podejrzanej środek zapobiegawczy w postaci zawieszenia wykonywania zawodu dróżnika oraz dozór policji. Trwają czynności zmierzające do wyjaśnienia wszystkich okoliczności tego zdarzenia –  informuje asp. szt. Sylwia Serafin oficer prasowy KPP w Lubinie

Sporym zaskoczeniem dla pasażerów linii nr 4 w Lubinie była pani kierowca Mikołajowa, która 6 grudnia popołudniu  przez mikrofon zaprosiła najmłodszych po odbiór słodkich podarunków.

Sprawę postanowił nagłośnić jeden z lubinian, który dopytał kierującą autobusem czy to inicjatywa miejska. Dowiedział się, że to własny pomysł pani kierującej autobusem. Jak widać wystarczy chcieć, by zrobić miły gest i nie oczekiwać nic w zamian.

Zdarzenie miało miejsce 6 grudnia o 15:07. Najmłodsi dostali słodkie prezenty, gdy autobus stał koło stacji BP. Jak podkreśla lubinianin, który uwiecznił autobus, dla pani Mikołajowej za kółkiem należą się słowa uznania i szacunku. Oczywiście kierujemy je do sprawczyni dziecięcych uśmiechów. Dziękujemy za miły gest w imieniu wszystkich. Takie uczynki są godne naśladowania.

TAK, to nie żart! Odcinkiem o długości około 700 metrów będzie można przejechać SPECJALNYM, BEZPŁATNYM autobusem, który według pomysłu lubińskiego magistratu, ma rozwiązać problem parkowania samochodów w centrum miasta. 

Kierowcy mieliby zostawiać swoje auta na parkingu przed RCS a dalej przesiąść się na autobus i wysiąść przy rynku. Dokładnie przy miejscu gdzie niedawno zlikwidowano miejsca parkingowe.

TAK WYGLĄDA PRZYSTANEK PRZY HALI RCS

TAK WYGLĄDA PRZYSTANEK W RYNKU

Czy takie rozwiązanie wydaje się być dobrym? Czy tylko marnotrawieniem publicznych pieniędzy? Zachęcamy do komentowania poniżej.

Do wypadku doszło około godziny 6 rano. – Z naprzeciwka jechał sznur aut – relacjonuje nam jeden z kierowców rejsowego autobusu z Zielonej Góry do Zakopanego. On stał na przejściu i czekał nagle wszedł przed autobus. Był ubrany na ciemno, żadnych odblasków, ciężko było go wcześniej zauważyć.

Wyjście przed autobus było tragiczne w skutkach. 19-letni chłopak znalazł się przed kierowcą kiedy doszło do potrącenia. Na przedniej szybie zostało wgłębienie po uderzeniu głową. Uszkodzony został też zderzak i wycieraczka. Chłopak przeleciał kilkadziesiąt metrów. Znalazł się około 45 metrów od przejścia dla pieszych przez które przechodził.

Przerażające w tym wszystkim jest, że choć w autobusie było kilkunastu pasażerów i dwóch kierowców, nikt nie potrafił pomóc potrąconemu. Wszyscy stali i gapili się na konającego.

Na miejsce pierwszy dotarł policyjny patrol prewencji, który natychmiast rozpoczął reanimację młodego mężczyzny. Najprawdopodobniej to właśnie ten patrol został ściągnięty z rejonu Przylesia. Nasi czytelnicy tuż po 6 rano informowali nas o gwałtownych manewrach radiowozu, który jak napisał nasz czytelnik „wypalił jak z procy z ul. Sokolej” i bardzo szybko używając sygnałów wjechał w ul. Szpakową i popędził w stronę Castoramy.

Kiedy na miejsce przyjechał zespół pogotowia, reanimację dalej prowadzili ratownicy. Niestety obrażenia potrąconego były zbyt poważne. Chłopak zmarł. To mieszkaniec województwa podkarpackiego.

Na miejscu przez ponad 3 godziny pracowali śledczy z prokuratorem. Sprawdzano czas pracy kierowców. Ściągano też na miejsce biegłego który zabezpieczył dane z elektronicznego tachografu autobusu. Z naszych informacji wynika, że przejście dla pieszych pojawia się w polu widzenia kamer z Castoramy. Czy zarejestrowały one moment wypadku tego nie wiadomo.

Początek roku na drogach powiatu lubińskiego jest tragiczny. W całym 2017 roku na drogach naszego powiatu zginęło w sumie 6 osób. Teraz w 2018 roku w ciągu miesiąca mamy już 8 ofiarę śmiertelną. Czarna seria trwa od 7 stycznia. Wśród ofiar śmiertelnych jest dwoje pieszych. Oboje zginęli po potrąceniu przez autobus.

Policja apeluje o zwracanie szczególnej uwagi na osoby piesze. – Piesi przechodzący przez jezdnię nawet w miejscach do tego wyznaczonych powinni zawsze upewnić się czy to przejście będzie bezpieczne. Nie wstydźmy się nosić odblasków nawet na terenie zabudowanym w miejscach nieoświetlonych mogą one po prosu uratować życie – mówi oficer prasowy lubińskiej policji Jan Pociecha.

Do zdarzenia doszło tuż przed 23.00 na wysokości Szybu Lubin Główny. Autobusem nagle zatrzęsło i jak wspominają pasażerowie miało się wrażenie, że  pojazd złapał gumę.  Cztery dziki, w które wjechał autobus były sporym zaskoczeniem dla kierowcy i pasażerów. Przód pojazdu został zniszczony. W bardzo krótkim czasie przewoźnik zapewnił pasażerom pojazd zastępczy, ale głównym zadaniem okazało się ostrzeżenie innych użytkowników drogi przed niebezpieczeństwem jakie stwarzały truchła zwierząt na jezdni. Kierowca samochodu osobowego, który zatrzymał się obok autobusu pomógł usunąć zwierzęta z jezdni. Jeden z pasażerów za pomocą latarki i sygnałów świetlnych ostrzegał użytkowników drogi przed trudnościami. Jak mówią świadkowie zdarzenia, aż trudno sobie wyobrazić, co by się stało, gdyby w dziki wjechał samochód osobowy, a nie autobus. W tym przypadku nic nikomu się nie stało.

Zalecamy ostrożność na trasie Lubin Polkowice, ale też Lubin Legnica. W związku z prowadzonymi robotami budowlanymi przy S3 spłoszone zwierzęta zaczynają wędrować i coraz częściej przecinają pasy drogi. Warto ściągnąć nogę z gazu i jechać wolniej. Przy dużej prędkości zwierzęca zapora na jezdni może okazać się tragiczna w skutkach.

fot/inf/.  lubinianin

Zdarzenie miało miejsce na terenie Gminy Lubin w poniedziałek.

– Wczoraj policjanci z Wydziału Ruchu Drogowego lubińskiej policji zostali poproszeni o sprawdzenie autokaru, którym dzieci miały wyjechać na wycieczkę do Wrocławia. Już na samym początku sprawdzenia funkcjonariuszom rzucił się w oczy stan, w jakim była karoseria pojazdu. Odstające elementy czy też opony nieposiadające bieżnika. Po kompleksowym sprawdzeniu decyzja policjantów mogła być tylko jedna. Takim autobusem z całą pewnością dzieci nie mogły pojechać w drogę. Kierowcy został zatrzymany dowód rejestracyjny a pojazd na drodze będzie mógł się pojawić dopiero po dokonaniu napraw i ponownym przejściu przeglądu technicznego. Dzieci z terenu gminy Lubin na wycieczkę z opóźnieniem wyjechały autokarem podstawionym przez innego przewoźnika – informuje Jan Pociecha, oficer prasowy KPP Lubin.

fot/inf. KPP Lubin

Autobus jest do dyspozycji mieszkańców Lubina nieopodal fontanny przy Galerii Cuprum Arena. Sześć pań z obsługi medycznej za pomocą najnowszych urządzeń i oprogramowania komputerowego po pomiarze ciśnienia, poziomu cholesterolu, obwodu talii i ramienia jest w stanie podać nam w jakim wieku jest nasze serce. Badanie i wywiad z pacjentem trwa około 10 minut. Większych kolejek oczekujących nie ma, bo wszystko idzie bardzo sprawnie. Z okazji korzystają zarówno starsze osoby, jak i młodsze. Kampanię organizuje na terenie całej Polski Polpharma. Cel jest jeden – uzmysłowić Polakom, że profilaktyka jest podstawą w przypadku układu krążenia i może pomóc w zapobieganiu zawałom czy udarom. – Statystyki, które prowadzimy mówią nam, że w ciągu dnia z naszych badan i konsultacji korzysta średnio około 250 osób. Jesteśmy bardzo potrzebne. Pacjenci często nas pytają jak mogą obniżyć wiek serca, jak zdrowo się odżywiać i co zrobić by obniżyć ciśnienie. Polecamy, by codziennie wykonywać pomiar ciśnienia. Współpracujemy z kardiologami i osobom, u których jest podwyższone ciśnienie i cholesterol dajemy skierowania do kardiologów, by z nich skorzystali – mówi Marta Lisiczka, koordynator akcji.

Rozpoczął się próbny okres testowy dla bezpłatnej komunikacji w gminie Ścinawa. Żółte autobusy z numerem 112 już jeżdżą. Kursów nie ma zbyt wiele bo związane są z kosztami, jednak już dzisiaj widać, że żółte autobusy były strzałem w dziesiątkę. Widać też, że władze Ścinawy dołożyły starań, aby nie zaszkodzić prywatnym przewoźnikom, którzy od lat obsługują lokalne trasy.

Mieszkańcy już po kilku dniach kursowania bezpłatnej komunikacji mają swoje sugestie co do kursów.

Gmina na swojej stronie internetowej www.scinawa.pl, informuje, że opublikowany i udostępniony rozkład jazdy autobusów obowiązuje od 1 lipca do 31 sierpnia 2015 r., czyli przez okres wakacyjny.

Należy zaznaczyć, że jest to okres próbny, testowy, w trakcie którego urząd będzie zbierać informacje o realnych potrzebach mieszkańców względem uruchomionej komunikacji i w miarę możliwości uwzględniać je w planowanym rozkładzie, który będzie funkcjonował od września. Już dzisiaj wiadomo, że zwiększy się liczba połączeń, dwa, a nawet trzy razy w jedną stronę w ciągu dnia. Sprawa bezpłatnej komunikacji jest jeszcze otwarta – czytamy na ścinawskim portalu.

Uwagi i wszelkie zapytania na temat funkcjonowania bezpłatnego transportu należy zgłaszać w godzinach pracy ścinawskiego urzędu do Magdaleny Wachel, tel.: 76/ 841-26-18, e-mail.: mwachel@scinawa.pl

Do zdarzenia doszło wczoraj około godz 18 na skrzyżowaniu ul. Komisji Edukacji Narodowej z Legnicką. Kierowca autobusu linii 4 jadącego na Ustronie nie zachował ostrożności i uderzył w forda.
Czterech pasażerów trafiło do szpitala. Jednak szybko okazało się, że nic poważnego się nie stało. Skończyło się na potłuczeniach. Kierująca autobusem 32-letnia kobieta, została ukarana mandatem i punktami karnymi za spowodowanie kolizji.

O wypadku pisaliśmy w pierwszym papierowym wydaniu dwutygodnika LubinExtra!, który ukazał się 26 sierpnia. Przypomnijmy, do wypadku doszło na krajowej trójce na światłach w miejscowości Biedrzychowa. Mariusza Sz. oskarżono oto, że nieumyślnie sprowadził katastrofę w ruchu lądowym gdyż kierując autobusem Setr przewożącym z Lubina pracowników jednej z polkowickich firm do pracy w strefie ekonomicznej, nie zachował należytej ostrożności w czasie zbliżania się do skrzyżowania, na którym paliło się czerwone światło.

W prokuratury Mariusz Sz. zbyt późno podjął manewr hamowania w wyniku czego uderzył w tył zestawu ciężarowego przewożącego 25 ton tłucznia, którego kierujący prawidłowo zatrzymał się w związku ze zmianą sygnalizacji świetlnej. W wyniku zderzenia troje pasażerów autokaru doznało naruszenia czynność narządów ciała na okres powyżej dni siedmiu, a 29 osób – na okres poniżej siedmiu dni.

Autobus w chwili uderzenia poruszał się z prędkością około 62 km/h. W wyniku uderzenia oba pojazdy zostały ze sobą zakleszczone i w ten sposób przejechały przez skrzyżowanie. Obaj kierowcy byli trzeźwi. Dozwolona prędkość w tym miejscu to 60 km/h.

Kierowca lubińskiego PKS-u nie przyznaje się do winy. Tłumaczył, że w dniu zdarzenia padał ulewny deszcz, grzmiało i co chwilę się błyskało. Światła działały nieprawidłowo. Gdy zbliżał się do Biedrzychowej jechał z prędkością około 40-50 km/h, a gdy dostrzegł jadący przed nim samochód, zaczął hamować. Zdaniem oskarżonego hamulce nie zadziałały i autobus nie zatrzymał się.

Tych okoliczności nie potwierdzili biegli z zakresu rekonstrukcji wypadków drogowych. Szczegółowe badania powypadkowe autobusu wykazały, że w momencie zdarzenia pojazd był technicznie sprawny. Ustalono, że sygnalizacja świetlna znajdowała się w trybie pracy kolorowej, a pakiet nadzorujący nie zarejestrował awarii, ani zakłóceń w jej pracy. Zdaniem biegłych kierowca ciężarówki w żaden sposób nie naruszył zasad bezpieczeństwa w ruchu drogowym.

Autobus po badaniu przez biegłych został zezłomowany. Wartość rynkowa pojazdu na dzień powstania szkody wynosiła 32.000 zł.
Mariuszowi Sz. za nieumyślnie sprowadzenie katastrofy w ruchu lądowym zagrażającej życiu lub zdrowiu wielu osób grozi kara od 3 miesięcy do 5 lat pozbawienia wolności.

Wyrywkowa kontrola taksówek a także autobusów lubińskiego PKS-u wypadły pomyślnie. Można powiedzieć, że niemal tradycją staje się zatrzymywanie dowodów rejestracyjnych wśród busiarzy. W ubiegłym tygodniu autobus jednego z międzymiastowych prywatnych przewoźników nie miał hamulca ręcznego, a z silnika wyciekał olej. Funkcjonariusze Inspekcji Transportu Drogowego zatrzymali dowód rejestracyjny. Do czasu usunięcia usterek pojazd nigdzie nie pojedzie.

Pomyślnie wypadła kontrola „starego” Mana należącego do lubińskiego PKS-u. Inspektorzy ITD. Nie mieli uwag do pojazdu. W rezultacie po kontroli pojechał w dalsza trasę.

Policjanci pracują na miejscu zdarzenia, zabezpieczają ślady, które pomogą ustalić przyczyny wypadku.

– Jak na tą chwilę wiadomo, że nie żyje jedna osoba, motocyklista – powiedział nam Jan Pociecha, oficer prasowy lubińskiej policji. – Ogień zniszczył motor i audi biorące udział w wypadku.

Ze wstępnych ustaleń śledczych wynika, że autobus miejski z Lubina jechał w kierunku Obory. Z przeciwnej strony jechało Audi A3, a motocyklista najprawdopodobniej chciał wyprzedzić samochód. Niestety nie zdążył. Zderzył się czołowo z autobusem, w który uderzyło również audi.

– Do szpitali przewieziono 20 osób – poinformował nas Jan Pociecha, oficer prasowy lubińskiej KPP. – 18 trafiło do Lubina, dwie do Legnicy. – Na miejscu pracują policjanci, prokurator i biegły z zakresu ruchu drogowego. Dokonujemy oględzin i zabezpieczamy ślady. Kto zawinił wyjaśni dochodzenie prowadzone w sprawie wypadku.